"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"נוצר צוואר בקבוק בגלל המלחמה": עיכובים רבים במשלוחים מחו"ל

בעקבות המצב הביטחוני אתרים שונים מודיעים מראש כי צפויים עיכובים במשלוחים וכי בחלק מהמקרים אף התבטלו המשלוחים בחינם

0השמעה
דואר ישראל , שחר פליישמן
דואר ישראל. צילום: שחר פליישמן

מי שרוצה להזמין מוצרים באתרים שונים בחו"ל מגלה כי בעקבות המצב הביטחוני אתרים שונים מודיעים מראש כי צפויים עיכובים במשלוחים וכי בחלק מהמקרים אף התבטלו המשלוחים בחינם. לדברי בני בוחניק, בעל הקבוצה "כזה אני רוצה": "בעקבות המצב וביטולי כל הטיסות האזרחיות של החברות הזרות לארץ נוצר פקק או צוואר בקבוק מאוד גדול, כי יש סדר גודל של שניים-שלושה ערוצי שילוח, שזה אומר חברות קארגו. בנוסף, רוב החברות הבינלאומית כבר לא מגיעות לארץ.

"בדואר ישראל אומרים כי עלי אקספרס ואמזון חזרו לשלוח לארץ בימים האחרונים, בכמות נמוכה משמעותית מבשגרה, בהתאם לזמינות הטיסות. כרגע יש מעט מאוד טיסות, והתעדוף הוא למטענים שקשורים ללחימה, לבריאות, לצרכים חיוניים של המשק ופחות לשופינג. גם פריטים מנקסט ומשי־אין ממשיכים להגיע, אבל בכמות מאוד נמוכה".

בוחניק מוסיף ואומר כי "מהצד שלנו כל מה שמגיע מחולק. הדואר עובד באופן מלא, כולל שליחים, דוורים, סניפים וכל שרשרת האספקה והמיון. הארכנו את הזמן לאיסוף חבילה מ־14 ימים ל־30 ימים.

"אנחנו מאפשרים העברה של פריטים בין סניפים מעיר לעיר, והרחבנו גם את השירות בתשלום של הבאת הפריט מהסניף עם שליח עד לבית להזמנה גם לעיר אחרת".

גורם בכיר בענף המשלוחים אמר: "רוב חברות התעופה הפסיקו לטוס לישראל, ולכן היכולת להטיס משלוחים ירדה בצורה משמעותית. אנחנו לא חושבים כעת בכלל על הבלאק פריידיי.

כוחות הביטחון בשדרות במהלך מלחמת חרבות ברזל, צילום: אי.פי.איי

"כרגע אנחנו רוצים להמשיך לפעול ולהמשיך לספק את הסחורה לישראל. 70 עובדים מהתפעול שלנו הם מגויסים, ועדיין אנחנו מתגברים את כל המשלוחים כדי לקיים את המסחר כאן".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר