הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה את תוכנית קו מטרו M2: מנהל התכנון הודיע היום (שני) כי המטרו יעבור בתוך העיר בני ברק, ועבודות ההקמה שלו יבוצעו מתחת לבני ברק, גם בשבת. לפי גורם במנהל התכנון, החלופה שעוברת מחוץ לבני ברק בוטלה והחלופה בתוך העיר אושרה מאחר והושגה פריצת דרך בהסכם עם עיריית בני ברק.
עם זאת, עם ההודעה על העבודות הצפויות, עיריית בני ברק פרסמה הכחשה. "מכחישים את הדיווח המגמתי והשגוי מכל וכל!", נאמר בהודעה מטעמם. "ההיפך הוא הנכון: עבודות המטרו יתבצעו אך רק בימי החול כפי שסוכם בבירור בתנאי ההיתר וצוין במפורש בהסכם שאושר במועצת העיר. על בסיס דעת רבני העיר, הוכנס סעיף המתייחס למציאות של פיקוח נפש העלולה להתרחש באזורי החפירה, ופעולות חירום הנדרשות למניעת חשש פיקוח נפש, ורק פעילות זו הותרה והותנתה בפיקוח רבני העיר. נדגיש שוב: לא אושרה כל עבודה בשבת".
יצוין כי מכונת הכרייה TBM חייבת לעבוד ללא עצירה 24/7, וברגע שהמכונה נעצרת יכול להיות מצב של קריסת המנהרה. עוד נזכיר שזוהי לא הפעם הראשונה שמכונת הכרייה המדוברת תפעל בשטח המוניציפלי של בני ברק - הדבר קרה בזמן ביצוע העבודות על הקו האדום ברחוב ז'בוטינסקי בבני ברק.
לדברי אחד הגורמים בענף התשתיות, "לא יכול להיות שתושבי בני ברק הם צרכני התחבורה הציבורית מספר אחת בארץ ויישארו בלי מטרו, זה אבסורד".
אורך הקו שאמור להיבנות הינו כ-25 ק"מ והוא ציר עליו שעתיד לקשר בין מרכז המטרופולין לחלקו המזרחי. מדובר בפרויקט התשתית הגדול ביותר שנעשה בישראל ועלותו נעמדת בכ-150 מיליארד שקלים. התוואי מתחיל במחלף יוספטל שבצפון חולון ועובר דרך דרום ומרכז תל אביב, ממשיך דרך הערים גבעתיים, רמת גן, בני ברק, גבעת שמואל ופתח תקווה ומסתיים סמוך לאזור התעסוקה סגולה של העיר פתח תקוה.
הקו ישרת אזורים המיועדים להתחדשות עירונית יחד עם מתן שרות למוקדים מטרופוליניים החשובים כגון בית החולים וולפסון, אזור העסקים הראשי של תל אביב ואוניברסיטת בר אילן.
כמו כן, הקו יהיה בממשק עם קווי מערכת תחבורה ציבורית נוספים. שני קווי מטרו שיוקמו בשנים הקרובות, בתחנות השלום (1M) וכפר גנים (3M); תחנות של רכבת ישראל - השלום, סגולה פ"ת; ותחנות קווי הרכבת הקלה: הקו האדום - החשמונאים, הקו הירוק - כיכר הבימה, הקו הסגול- אלנבי, בר אילן וכפר גנים.
יו"ר מטה התכנון הלאומי ויו"ר המועצה הארצית לתכנון ולבנייה, הרב נתן אלנתן: "אני מברך על ההסכם החשוב עם עיריית בני ברק שיאפשר את מעבר קו מטרו M2 בתוך העיר וייתן מענה לתושבי העיר שהם צרכני תחבורה ציבורית. פרויקט המטרו הוא הוא פרויקט חיוני למדינת ישראל בכלל ולגוש דן בפרט ויקצר משמעותית את הפקקים".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו