"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מגדילים את צי המטוסים: ישראייר תקלוט עוד שני מטוסי איירבוס 320
המטוסים צפויים להיקלט במהלך שנת 2024 • על מנת להענות לדרישות התפעולויות הצפויות, החברה תקלוט טייסים ודיילים נוספים לצוות האווירי • אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר: "פועלים כדי לחזק את היכולות והמעמד העולמי שלנו בשוק התיירות והתעופה"
ישראייר - נתיבי חילוץ יצירתיים. צילום: קוקו

מגדילים את צי המטוסים: ישראייר תקלוט עוד שני מטוסי איירבוס 320

המטוסים צפויים להיקלט במהלך שנת 2024 • על מנת להענות לדרישות התפעולויות הצפויות, החברה תקלוט טייסים ודיילים נוספים לצוות האווירי • אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר: "פועלים כדי לחזק את היכולות והמעמד העולמי שלנו בשוק התיירות והתעופה"

מערכת היום
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

חברת ישראייר מעדכנת היום (ראשון) כי היא תקלוט עוד שני מטוסי איירבוס 320, הצפויים להיקלט לצי המטוסים של החברה במהלך שנת 2024, לתקופת חכירה של עד ל-8 שנים. בנוסף, על מנת לענות על הדרישות התפעולויות הצפויות לנבוע מהגדלת צי המטוסים של החברה, ישראייר תקלוט טייסים ודיילים נוספים לצוות האווירי.

"תרומה כלכלית משמעותית", איירבוס 320,

לדברי אורי סירקיס מנכ"ל ישראייר: " אנו פועלים לפי מתווה אסטרטגי אשר מורכב מכמה נדבכים שמטרתם צמיחה משמעותית בפעילות החברה וניצול המעמד שלנו בעולם התיירות והתעופה הגלובלי . אחד מהנדבכים הללו הוא הגדלת צי המטוסים שלנו ואני שמח שאנחנו גדלים בעוד שני מטוסים שמטרתם גם תרומה כלכלית משמעותית, המשך צמיחת החברה הגדלת התפוקה והיקף המוצרים המוצעים לציבור לקוחותינו תוך מתן מענה לביקושים הגדלים למוצרים שלנו.

ראיון עם סמנכ"ל ישראייר לגבי מצב התעופה (ארכיון) \\ כתב%3A שמעון יעיש \\ צילום%3A גיל קרמר \\ עריכה%3A גלעד דיסטלמן

"אנו פועלים בתקופה האחרונה לחזק את היכולות והמעמד העולמי שלנו בשוק התיירות והתעופה ולנצל את הניסיון האדיר של החברה הן בישראל והן בחו״ל על ידי תכנית אסטרטגית סדורה הבנויה גם מרכישת נדל"ן מלונאי ביעדי ישראייר, חכירת מטוסים והטמעה של מערכות דיגיטליות מובילות בתחום, לרבות הטמעת מערכת לניהול תשואה ומערכת הזמנות וצ'ק אין".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...