עצור, האטה לפניך
בלימת פתע: ירידה בביקוש לרכבי יד שנייה
אחרי שהשוק הגיע לשיא במהלך הקורונה - מסתמנת ירידה בתחום • הסיבה: הציבור הפנה את הכספים לחופשות בחו"ל • עדיין, המומחים מדגישים: "הישראלים לא ממהרים לוותר על רכישת מכוניות"
,עודכן
0השמעה
במהלך משבר הקורונה הארוך שפקד את העולם, הביקוש לרכבים מיד שנייה הלך ועלה, עד כדי כך שמחירי הרכבים נמכרו מעל מחירי המחירון. כעת יש עדיין ביקוש לרכבים מיד שנייה, אך המחירים בחלק מהמקרים מתחילים לרדת. לפי נתוני קבוצת לוי יצחק, צריכת המכוניות המשומשות הלכה וגדלה במהלך הקורונה. לאחר משבר הקורונה, ב־2021 נמכרו כמיליון מכוניות משומשות. ב־2020-2019, נמכרו כ־850 אלף מכוניות מיד שנייה, ולפני פריצת המגיפה ב־2018 מדובר היה ב־800 אלף מכוניות.
לוי מי־רון, סמנכ"ל הרכב בקבוצת "לוי יצחק", אמר ל"ישראל היום": "בכל חודש אנחנו מפרסמים את נתוני השוק לגבי החודש הקודם. במחירון של חודש יוני זיהינו שהציבור הפנה כספים לחופשות בחו"ל על חשבון תחום הרכב. אנשים קיבלו אז אישור לצאת לחו"ל, מה שנמנע מהם לעשות קודם לכן.
"במחירון של יוני זיהינו סוג של מגמה של עצירה קלה, לעומת החודשים הקודמים. מדובר בעצירה של כ־2%. בחודש יולי ראינו חזרה לרכישה של הרכבים. אמנם זה לא כמו שהיה בחודשים הקודמים מבחינת הכסף, אבל עדיין אנשים בחודש יולי חזרו לקנות רכבים משומשים. הסיבה לכך היא שיש בעיה באספקה של רכבים חדשים ואנשים זקוקים להגיע מנקודה לנקודה. אנחנו יודעים מה מצב התחבורה הציבורית, ובכל פעם יש דיבור על וריאנט כזה או אחר".
באשר למחירים אמר לוי כי "הישראלים לא מוותרים על רכבים. אנחנו לא רואים מצב של מכירת רכב מוגברת, לא אצל המוסדיים ולא אצל האנשים הפרטיים. יכול להיות שהמגמה הזו תתהפך וזה יקרה לקראת סוף השנה, כשהריבית לצערנו תמשיך לעלות והדלק ימשיך לעלות. אנחנו רואים שבהחלפות הידיים של רכבים משומש יש רק עלייה בשנים האחרונות.
"2021 נתנה קפיצה אדירה בסדר גודל של מיליון מכוניות משומשות. מה יהיה ב־2022? קשה לענות על זה. יש לי הרגשה שנגרד את המיליון מלמטה, כל עוד אספקת הרכב החדש תמשיך לנוע בעצלתיים. טווחי האספקה של רכבים חדשים הם בסדר גודל של 6-4 חודשים ויש כאלה שלא יגיעו עד סוף השנה.
"במכוניות מסוימות רואים בסוף החציון סוג של עצירה במחירים לעומת החודשים הקודמים. עם זאת, שוק הרכב לא מתנהג בצורה רוחבית. ישנם דגמים שיהיו יותר מבוקשים וישנם כאלה שפחות. ישנם רכבי יד שנייה שהמחירים שלהם ירדו באותן קטגוריות. הישראלים לא מוותרים על רכבים. אנחנו לא רואים מצב של מכירת רכב מוגברת, לא אצל המוסדיים ולא אצל האנשים הפרטיים. יכול להיות שהמגמה הזו תתהפך וזה יקרה לקראת סוף השנה, כשהריבית לצערנו תמשיך לעלות והדלק ימשיך לעלות".
יש לציין כי גם ב"יד 2" רואים התמתנות במחירים. מסיכום חצי שנה בשוק המכוניות המשומשות, ניתן לראות התמתנות או בלימה של עליית המחירים מאז ינואר השנה, לעומת הגידול הניכר במחירים בשנה שעברה.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו