"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

כביש 4 נחסם לתנועה בעקבות מחאת הדייגים: "גזרו את דיננו למוות"

המפגינים העלו על מחלף אשדוד לכיוון צפון סירות שחוברו לגררים ופרשו רשתות דייג • איגוד הדייגים הודיע: משבוע לשבוע נחריף את חסימות הכבישים עד שיימצא פתרון • גיל ססובר, יו"ר האיגוד: "הקריבו את הדייגים בשביל חברות הגז, זהו מאבק על פרנסת 5,000 משפחות דייגים"

,עודכן
0השמעה

כביש 4 נחסם לתנועה בעקבות מחאת הדייגים, היום: "גזרו את דיננו למוות" // צילום: איגוד הדייגים בישראל

כביש 4 נחסם הבוקר (רביעי) לתנועה ממחלף אשדוד לכיוון צפון על ידי איגוד הדייגים, זאת כחלק ממחאה על איסורי הדייג בישראל.

המפגינים העלו על הכביש סירות שחוברו לגררים ופרשו רשתות דייג. כזכור, הדייגים חסמו לפני כשבוע את צומת אגד בחיפה. לטענתם, האיסור הוביל לכך שפרנסתם של יותר מ-1,000 משפחות דייגים הועברו לעזה – ובכוונתם להחריף משבוע לשבוע את חסימות הכבישים עד ששר החקלאות עודד פורר "ייתן לנו פתרון".

על פי האיגוד, "אם לנו אין מקום עבודה ללכת אליו, גם לכם לא יהיה. הדייגים לא מעניינים אף אחד. סגרו לנו את הענף, מנעו מאיתנו את מקור הפרנסה היחיד שלנו ואיתו את הדרך לשלם חשבונות, מחיה וחינוך לילדינו. אין לנו מקצוע אחר או תואר, מניעת האפשרות להתפרנס מדייג גזרה את דיננו למוות".

חסימת הכבישים על ידי המפגינים, הבוקר,צילום: איגוד הדייגים בישראל

לטענת האיגוד, הרפורמה בדייג התקבלה על ידי שר החקלאות לשעבר אורי אריאל, אשר קיבל את עמדת החברה להגנת הטבע ואחרים וחתם על מספר איסורים אשר חיסלו את ענף הדייג, בהם איסור על דיג חופי בתקופת הרבייה, איסור על דיג מכמורת בתקופת הגיוס וכן איסור על דיג ברשת טבעת במרחק הקצר מ-500 מטרים מהחוף.

נור ופאטמה, שבעליהן דייגים, אמרו כי הן לא יודעות כיצד בני זוגן יוכלו להתפרנס. "הם לא יוכלו ללכת מחר בבוקר ולעבוד במחשבים או בראיית חשבון, הם דייגים. המאבק הוא על 5,000 משפחות דייגים. לא חשבו עלינו. אותנו אפשר לזרוק לים, כי את מי הדייגים מעניינים?", אמרו.

מפגין משוחח עם שוטרים במהלך חסימת הכבישים, הבוקר,צילום: איגוד הדייגים בישראל

לדברי גיל ססובר, יו"ר איגוד הדייגים בישראל, משפחות הדייגים לא קיבלו פיצוי, זאת בניגוד לעמדה המקצועית של אגף הדיג. "הקריבו את הדייגים בשביל חברות הגז, כפי שהראו בתחקיר 'הצינור' וכפי שהזהירו גורמי מקצוע במשרד החקלאות עצמו. אין אף מדינה בעולם שעוצרים בה דיג מסורתי, רק אצלנו מחסלים אותו", אמר.

ססובר הוסיף כי "אותנו הורגים ואפילו לא טורחים להגיד לנו אם יהיו פיצויים, מתי, כמה ומי יקבל. אנחנו לא מצליחים להבין את המדיניות הרעה הזו. זאת התעללות שלא התחילה היום, אלא מדיניות מתמשכת של חיסול הדיג בישראל, ואנחנו לא נסכים לזה. אנחנו נילחם על הסוף!". עוד אמר כי "לציבור בישראל מגיע דגים טריים מהים שלנו, כמו בכל מדינה שוכנת ים אחרת. הדיג הוא ענף מכובד בכל העולם, רק אצלנו הקריבו אותו וכולם יודעים בשביל מה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר