"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בקטנה: ק.ט.מ 250 אדוונצ’ר
האח הקטן ביותר במשפחת האדווצ'רים של ק.ט.מ מגיע לישראל. החל מ-33,685 שקלים

בקטנה: ק.ט.מ 250 אדוונצ’ר

האח הקטן ביותר במשפחת האדווצ'רים של ק.ט.מ מגיע לישראל. החל מ-33,685 שקלים

אריאל אלסיבוני
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

גם בגרסה מוקטנת זו, נראה ה-250 אדוונצ’ר של ק.ט.מ מוכר. יחידת תאורה כפולה מלפנים, מכניקה חשופה מכאן וגימור בזוויות אגרסיביות כמו בשאר הדגמים של המותג. בנוסף למראה הדומה לזה של האופנועים הגדולים, ובתמונות לפחות, משהו באופן שבוא הוא פורש את מכלוליו והכידון הרחב נותן רושם של אופנוע גדול יותר.

עוד מאוברדרייב >>>

מתחת לכל אלו מסתתר המנוע בעל בוכנה אחת בנפח 249 סמ”ק. הוא מקורר מים ומעביר את כוחו אל הגלגל האחורי דרך תיבה בעלת 6 היל’ . נתוני התפוקה מדברים על מומנט של 2.4 קג”מ והספק מירבי בן 30 כ”ס ומחזירים אותנו לייעודו האמיתי של האופנוע – מדרגת כניסה לעולם ההרפתקאה של החבר’ה בכתום.

המתלים הם של WP עם מזלג הפוך מדגם APEX מלפנים ומונושוק מאחור מאותה התוצרת. על הבלימה מופקדים בלמי הדיסק עם ABS ואפשרות לניתוק. המשקל היבש עומד על 156 ק”ג. מיבואנית ק.ט.מ (דל”ב מוטוספורט) נמסר כי במסגרת ההשקה ייקבלו הרוכשים סבל מקוריKTMועליו ארגזKAPPAבנפח של 43 ליטר (בעלות משולבת של 3,000 שקלים) ללא עלות נוספת.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...