"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אוקטביה: הדור הבא
איורים ותמונה לא רשמית לדור הבא של האוקטביה. ההצגה הרשמית צפויה בנובמבר הקרוב

אוקטביה: הדור הבא

איורים ותמונה לא רשמית לדור הבא של האוקטביה. ההצגה הרשמית צפויה בנובמבר הקרוב

אריאל אלסיבוני
, עודכן

תאריך ההשקה הרשמי של האוקטביה החדשה הולך ומתקרב (11.11.19) אבל לרשת כבר צפה תמונה שמסגירה איך תראה המכונית החדשה. האוקטביה החדשה תחלוק פלטפורמה עם הדור השמיני של הגולף, שיוצג מעט לפני.


עוד מאוברדרייב >>>


סקודה פרסמו שני איורים שמרמזים על המראה של האוקטביה החדשה. כהרגלם של איורים כאלו, הם מלהיבים למדי, אך כמו תמיד, המוצר הסופי מציג מראה שמרני יותר. הבשורה העיקרית כאן היא החזרה ליחידות תאורה סטנדרטיות מלפנים, לעומת אלו המפוצלות בדור הנוכחי.


מעבר לאיורים הרשמיים האמורים, גלשה לרשת תמונה נוספת. התמונה האמורה, מראה, ככל הנראה, את הגרסה הסופית של האוקטביה. ממנה ניתן להבין שהאוקטביה משדרגת את המראה שלה, אבל נשארת סולידית ורצינית למראה. הדלתות האחוריות הנסתרות, המשוות למרכב מראה דמוי קופה, נשארו על שולחן האיורים.



האוקטביה החדשה, מעבר לפינה

אפשר לצפות שהדור החדש של האוקטביה יציע את מגוון המנועים העדכני של הקונצרן בנפחים שבין 1.0 ל’ ועד 1.5 ל’. לאלו יתווספו גרסאות סמי-היברידיות ופלאג-אין. סביר להניח, שגם בדור הזה יוצעו גרסאות עם הנעה כפולה בהמשך וגם גרסה חדשהל-RS המהירה.


טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...