"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ג’ילי הסינית מחממת מנועים
ביבואנית המקומית מודיעים על מינוי מנכ"ל בכניסה לישורת האחרונה לפני תחילת השיווק

ג’ילי הסינית מחממת מנועים

ביבואנית המקומית מודיעים על מינוי מנכ"ל בכניסה לישורת האחרונה לפני תחילת השיווק

אריאל אלסיבוני
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

ג’ילי הסינית נמצאת לפני כניסה לשוק המקומי, ומכוניות מתוצרתה כבר נמצאות על כבישי הארץ לצרכי בדיקה. ג’ילי תיכנס לשוק הישראלי באמצעות ג’יאומטרי – מותג חשמלי ייעודי שהקימה זה מכבר. היבוא יבוצע על ידי יוניון מוטורס (טויוטה, לקסוס) באמצעות חברת בת (גיאו-מוביליטי) שהוקמה לצורך זה.

תחילת הפעילות של המותג בארץ צפויה להתרחש בקרוב, ככל הנראה עוד לפני סוף השנה הנוכחית. כשמיוניון מודיעים כעת על מינוי מנכ”ל לחברה החדשה. מי שנבחר להוביל את כניסת המותג החדש לארץ הוא רונן יבלון, שכיהן במספר תפקידים משמעותיים ביוניון עוד קודם לפני. בשלוש שנים האחרונות ניהל יבלון את פעילות EV-EDGE (שבבעלות יוניון גם היא).

רונן יבלון, ינהל את הפעילות המקומית. צילום: תמיר לוי

מי שאמורה להוביל את כניסת ג’ילי לשוק היא הג’יאומטרי C, קרוסאובר חשמלי עדכני, עם נתונים נאים למדי שמתהדר גם בתקינה אירופאית. בין השאר אפשר למצוא ב-C מערכות בטיחות מתקדמות עם יכולת סמי-אקטיבית, מנוע עם 204 ק”מ ותאוצה ל-100 קמ”ש תוך 6.0 שנ’

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...