"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

וולוו XC60 ו-XC90: עד 200 ק”מ על חשמל

וולוו משדרגת את דגמי הפלאג־אין עם סוללה גדולה משמעותית, מערכת הנעה חדשה וטווחים חשמליים שמתקרבים לאלו של מכוניות חשמליות מלאות. בישראל ברבעון הראשון של 2027

| עודכן:
0השמעה
 ,

וולוו מציגה גרסאות פלאג־אין הייבריד חדשות ל-XC60 ול-XC90, המצוידות בסוללה בקיבולת 41.2 קוט”ש ובמנוע חשמלי המפיק 177 כ”ס ו-31.5 קג”מ. גרסת XC60 T6 מציעה טווח חשמלי של עד 200 ק”מ, בעוד גרסאות T8 מגיעות לעד 189 ק”מ ב-XC60 ועד 164 ק”מ ב-XC90, לפי תקן WLTP.

בגרסאות T8 משודך למנוע החשמלי מנוע טורבו־בנזין בנפח 2.0 ליטר, המפיק 250 כ”ס ו-36.7 קג”מ. הטווח המוגדל עשוי לאפשר לרבים לבצע את מרבית הנסיעות היומיות על חשמל בלבד, תוך שמירה על מנוע הבנזין לנסיעות ארוכות.

לצד מערכת ההנעה החדשה, ה-XC60 זוכה למתיחת פנים הכוללת חזית וחלק אחורי מעודכנים, לוח מחוונים חדש ומסך מולטימדיה בגודל 11.2 אינץ’. ה-XC90, שעודכן לאחרונה, שומר על עיצובו ועל תצורת שבעת המושבים.

תמונות: יצרן

שני הדגמים יקבלו את ממשק Volvo Car UX העדכני, שילוב של Google Gemini וחבילת מערכות בטיחות מורחבת. הם צפויים להגיע לישראל ברבעון הראשון של 2027, כאשר המחירים יפורסמו לקראת תחילת השיווק.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר