ההתאוששות בשוק הדו גלגלי מורגשת גם בתחום האופנועים, לאחר שבשנים האחרונות חלקם היחסי מכלל המסירות הצטמצם. יותר ויותר רוכבים בוחרים באופנוע הן לצורך התניידות יומיומית והן לרכיבות פנאי, מגמה שבאה לידי ביטוי בזינוק בביקוש לדגמי אדוונצ’ר.
בראש הרשימה ניצב CF מוטו 450MT עם 189 מסירות מתחילת השנה. הדגם, שנמצא בישראל כשנתיים, ביסס את מעמדו בזכות שילוב של מפרט עשיר, יכולות גבוהות, עיצוב קרבי ותג מחיר תחרותי. הוא גם אחראי לכמעט 40 אחוז ממכירות המותג בישראל. לצדו מציגים ביצועים טובים גם דגמי CF מוטו 700 MT עם 57 מסירות ו 800MTX עם 51 מסירות.
גם יצרנים נוספים נהנים מהביקוש הגבוה לדגמי אדוונצ’ר. הונדה NX500 נמסר ב 107 יחידות מתחילת השנה, ימאהה טנרה הגיע ל 100 מסירות, ואילו הונדה CRF300 ראלי רשם 93 מסירות.
הביקוש אינו מוגבל רק לדגמים נגישים יותר מבחינת המחיר. ב.מ.וו R1300 GS ממשיך להיות אחד הדגמים המבוקשים בקטגוריית הפרימיום, עם 95 מסירות מתחילת השנה. גם דגמי F800 GS ו F900 GS תרמו יחד 65 מסירות נוספות.
ברשימת הדגמים הבולטים ניתן למצוא גם את הונדה NC750X עם 66 מסירות, אפריליה טוארג עם 63 מסירות, ווג DS800 ראלי עם 46 מסירות, סוזוקי ויסטרום 800 עם 30 מסירות והוסקוורנה נורדן 901 עם 22 מסירות.
לצד ההצלחה של דגמי אדוונצ’ר, גם אופנועים מקטגוריות אחרות ממשיכים להציג נתונים חיוביים, בהם סדרת MT של ימאהה והונדה CBR650. עם זאת, נתוני המחצית הראשונה מצביעים על כך שקטגוריית האדוונצ’ר צפויה להמשיך להוביל את שוק האופנועים בישראל גם במהלך המחצית השנייה של השנה.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו