פיג’ו החלה לשווק בישראל את ה-2008 עם מערכת הנעה היברידית מתונה, כחלק מהטמעת הדור החדש של יחידות הכוח בדגמי הנוסעים של המותג. יחידת ההנעה משלבת מנוע טורבו בנפח 1.2 ליטר בהספק 136 כ”ס יחד עם מנוע חשמלי 48 וולט המוסיף 22 כ”ס, להספק כולל של 145 כ”ס המועבר לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבה כפולת מצמדים עם שישה הילוכים. התאוצה ל-100 קמ”ש אורכת 8.3 שניות והמהירות המרבית עומדת על 206 קמ”ש.
צריכת הדלק המוצהרת נעה בין 4.9 ל-5.0 ליטר ל-100 ק”מ ורמת הזיהום ירדה לדירוג 5 או 6. הדגם מוצע בשתי רמות אבזור, Allure ו-GT, הכוללות בין היתר מסך מרכזי 10 אינץ’, לוח מחוונים דיגיטלי, מערכות בטיחות מתקדמות, חישוקים בקוטר 17 או 18 אינץ’ ותוספות עיצוב ייעודיות לגרסת GT. המחיר נקבע על 149,990 שקל לגרסת Allure ו-157,990 שקל לגרסת GT, עם אחריות של שלוש שנים או 100 אלף ק”מ ואפשרות הארכה לחמש שנים.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו