לקסוס מתחילה לשווק בישראל את RZ המעודכנת

לקסוס מתחילה לשווק בישראל את ה-RZ העדכני, רכב הפנאי החשמלי של המותג, לאחר שעבר שינויים במערכת ההנעה, בשלדה ובמערכות שונות. הדגם מצויד ביחידות הנעה חשמליות חדשות (eAxle) בעלות יעילות משופרת ובסוללה בקיבולת 77 קוט״ש, שנועדה לשפר את יחס הביצועים ואת ניצול האנרגיה.

בין השארמערכת ההנעה הכפולה DIRECT4 עברה כיול מחודש המאפשר שליטה מדויקת יותר בהעברת הכוח בין הסרנים, במטרה לשפר יציבות בתאוצה ובפניות. בנוסף בוצעו התאמות למרכב ולמערכת המתלים שנועדו לחדד את תגובת ההיגוי ולהפחית רעידות ורעשים בתא הנוסעים.

לראשונה בלקסוס מוצעת מערכת היגוי על חוט, בה אין קשר מכני קבוע בין גלגל ההגה לגלגלים הקדמיים, אלא שליטה אלקטרונית בתגובת ההיגוי. עוד חדשות – הצטרפותה של גרסת RZ 550e F SPORT הכוללת מערכת המדמה תיבת הילוכים עם שמונה יחסי העברה וירטואליים, הנשלטים באמצעות מנופים מאחורי ההגה ומלווים בתצוגת סל״ד ומופא ווקאלי תואם.

מהצד השני של קשת הדגמים מוצעטות גרסת הנעה קדמית בהספק 224 כ״ס עם טווח נסיעה של עד 558 ק״מ, גרסת הנעה כפולה עם הספק 380 כ״ס וטווח של עד 457 ק״מ, וגרסת F SPORT עם 408 כ״ס המסוגלת להאיץ ל-100 קמ״ש בתוך 4.4 שניות. הדגמים מצוידים במטען פנימי בהספק 22 קילוואט ובמערכות בטיחות מתקדמות.

המחירים בישראל מתחילים בכ-299,990 שקל לגרסת הבסיס ומגיעים לכ-439,990 שקל לגרסת F SPORT הבכירה.