"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אומודה מגיבה לתחרות ומורידה מחירים
התחרות בשוק הפלאג-אין ממשיכה להתגבר, ועכשיו מגיע גם תורה של אומודה להוריד מחירים על דגמי אומודה 7

אומודה מגיבה לתחרות ומורידה מחירים

התחרות בשוק הפלאג-אין ממשיכה להתגבר, ועכשיו מגיע גם תורה של אומודה להוריד מחירים על דגמי אומודה 7

אופיר דואק
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

רגע לפני תחילת 2026 השיקה חברת כלמוביל בישראל את המותג אומודה, מותג אח למותג ג’אקו שהזוכה להצלחה גדולה בשנתיים האחרונות שנוצר כחלק מאסטרטגיית ריבוי במותגים של קבוצת צ’רי. אומודה החלה את פעילות בישראל עם שני דגמים, כשהחשוב בהם הוא אומודה 7 שהוא מקבילו המסוגנן של ג’אקו 7, וכמותו מגיע ארצה עם יחידת הנעה היברידית-נטענת.

עוד מאוברדרייב >>>

אומודה 7 הגיע אלינו בעיצומה של תחרות הולכת וגוברת בשוק הקרוסאוברים המשפחתיים בעלי הנעת פלאג-אין, כשהוא אמור להתמודד לא רק מול אחיו לאולם התצוגה, אלא גם מול דגמים חדשים של BYD, ג’ילי ו-MG המתומחרים אטרקטיבי.

כעת מגיבה אומודה לתחרות עם פרסום מחירון עדכני ומהלך של הוזלה על דגמי אומודה 7 בשיעור של 5,000 שקלים. תמחור זה מציב את המחיר ההתחלתי של אומודה 7 על 180,000 שקלים עבור רמת גימור Elevate. מחיר הרכב ברמת גימור Harmony האמצעית עומד מעתה על 190,000 שקלים כאשר מחיר רמת הגימור הבכירה Vision, הכוללת בין היתר מסך מרכזי נע, חימום לגלגל ההגה, הדום נשלף ועיסוי במושב הנוסע עומד על 200,000 שקלים.

אומודה 7 מצויד במערכת הנעה היברידית המשלבת מנוע 1.5 ליטר טורבו בהספק של 143 כ”ס ומנוע חשמלי בהספק של 204 כ”ס, כשהוא מצויד בסוללת 18.4 קילוואט האמורה לספק טווח נסיעה חשמלי מרבי של 92 ק”מ לפי נתוני היצרן. נתוני הביצועים עומדים על 8.4 שניות בזינוק ל-100 קמ”ש ומהירות מרבית של 180 קמ”ש.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...