סיטרואן C5 AIRCROSS חדש לחלוטין מתחיל את דרכו המקומית
הרכב החדש מבוסס על פלטפורמת STLA Medium של קונצרן סטלנטיס ומציג מעבר מלא להנעה היברידית-מתונה. החל מ-179,990 ש"ח
Your browser doesn’t support HTML5 audio
קבוצת לובינסקי החלה בשיווק הדור השני והחדש של ה-SUV המשפחתי, סיטרואן C5 AIRCROSS, המחליף את הדגם היוצא. הרכב החדש מבוסס על פלטפורמת STLA Medium של קונצרן סטלנטיס ומציג מעבר מלא להנעה היברידית-מתונה.
מערכת זו משלבת מנוע טורבו-בנזין חדש בנפח 1.2 ליטר, המצויד בשרשרת תזמון לשיפור האמינות, לצד מנוע חשמלי קטן (22 כ״ס) המוטמע בתיבת ההילוכים. יחידת הכוח מפיקה הספק משולב של 145 כ”ס ומשודכת לתיבה אוטומטית כפולת-מצמדים בעלת שישה הילוכים. על פי היצרן, צריכת הדלק הממוצעת תהיה סביב ה-18.2 קמ״ל.
ה-C5 AIRCROSS החדש שומר על מערכת המתלים ההידראולית (PHC אם לדייק) המזוהה עם המותג ומציע שימושיות משפחתית עם תא מטען בנפח של 565 ליטרים. תא הנוסעים עבר עדכון טכנולוגי הכולל מסך מולטימדיה מרכזי בגודל 13 אינץ’ ולוח מחוונים דיגיטלי. רמת הגימור הבסיסית, המכונה YOU, מוצעת במחיר של 179,990 ש”ח וכוללת חבילת בטיחות אקטיבית מלאה, בעוד שרמת הגימור הבכירה MAX נמכרת ב-195,990ש”ח ומוסיפה אבזור נוחות הכולל גג פנורמי, מושבים חשמליים עם פונקציית עיסוי, אוורור וחימום, ופנסי מטריקס-לד.
לובינסקי מעניקה, כמו שאר ליין הדגמים, אחריות של חמש שנים או 120,000 ק”מ, ובנוסף כוללת חבילת ההשקה של שלושה טיפולים תקופתיים ראשונים ללא עלות נוספת, במטרה לחזק את עמדת הדגם מול המתחרים בסגמנט. המכונית מציגה גם שיפור בבטיחות האקטיבית עם מערכות לסיוע בשמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית עצירה וזינוק, ובלימת חירום המזהה גם רכב דו-גלגלי.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו