"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

המסחרית החשמלית של מקסוס גם לנוסעים

היצע הדגמים המסחריים של מקסוס בישראל מתרחב עם גרסת קומבי חדשה ל-eDeliver 5 המיועדת לשישה נוסעים

,עודכן
0השמעה

חברת בליליוס, המשווקת הבלעדית בישראל של הדגמים המסחריים מתוצרת מקסוס, מרחיבה בימים אלו את היצע הגרסאות של ה-eDeliver 5 – הואן החשמלי בגודל בינוני של החברה. עד כה שווק מקסוס eDeliver בישראל רק בגרסת מטען סגורה שבה קבינה עם מקום לנהג ושני נוסעים לצידו.

עוד מאוברדרייב >>>

כעת מצטרפת למבחר גם גרסת קומבי המיועדת לנהג וחמישה נוסעים, תצורה המאפשרת להרחיב את השימושיות של ה-eDeliver 5 גם עבור עסקים הדורשים שינוע של אנשי צוות בנוסף למטען. גרסה זו כוללת מושב אחורי בהתקנה מקורית וחלונות צד בדלתות ההזזה האחוריות, עם מחיצה היוצרת הפרדה מלאה בין תא הנוסעים לחלל המטען שמאחור.

תמונות: מקסוס

גרסת הקומבי מגיע בתצורת המרכב הרגילה של ה-eDeliver 5 שלה אורך כולל של 480 ס”מ וגג בגובה סטנדרטי של 196 ס”מ. למרות התקנת המושבים הנוספים, נפח תא המטען מקביל לזה של טנדרונים קומפקטיים ועומד על 3,800 ליטרים כאשר כושר ההעמסה המרבי הוא 1,060 ק”ג וכושר הגרירה הוא 1.5 טון לנגרר בעל בלמים.

מקסוס eDeliver 5 מצויד במנוע חשמלי המספק 163 כ”ס ו-24.5 קג”מ הניזון מסוללת 64 קוט”ש, מה שמאפשר לו טווח של 338 ק”מ בנסיעה משולבת. מפרט הבטיחות שלו כולל בלימת חירום אוטונומית כולל זיהוי תנועה חוצה בצמתים, מערכת תיקון סטיה נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת עייפות נהג ומצלמות היקפיות. מחיר גרסת הקומבי החדשה עומד על 205 אלף שקלים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר