אוליגרכים? למרצדס יש חדשות בשבילכם

מרצדס-מייבאך V12 במהדורה מוגבלת ל־50 יחידות בלבד נחשפה לאחרונה באירוע יוקרתי ללקוחות נבחרים ועיתונאים באיטליה, כהוקרה למנוע ה־V12 האיקוני. הסדרה הייחודית מהווה מחווה למסורת הארוכה של מנועי 12 הצילינדרים, שהפכו את מייבאך לסמל של פאר ויוקרה עוד משנות ה־20 עם דגם הצפלין ההיסטורי. לדברי דניאל לסקו, מנכ”ל מרצדס־מייבאך, מדובר בשילוב מרתק של עיצוב יוצא דופן וטכנולוגיה מתקדמת. נשמע הגיוני…

עוד מאוברדרייב >>>

מתחת למכסה המנוע שוכן מנוע V12 בנפח 5,980 סמ”ק, המפיק 612 כ”ס ומומנט מרבי של 91.8 קג”מ. הביצועים מרשימים: ההאצה מ־0 ל־100 קמ”ש אורכת 4.5 שניות בלבד, והמהירות המרבית מוגבלת ל־250 קמ”ש.

הצבע החיצוני משלב גוון זית מטאלי עם שחור, מופרדים בפס כסף דקיק, ותהליך הצביעה הדו־גוונית הזה אורך כ־10 ימים. כפול מהזמן הדרוש לצביעה הסטנדרטית של המותג. החישוקים הקלאסיים בעלי חמישה חורים נצבעים אף הם בגוון הזית ומשלימים את המראה השונה.

ולשלב הבלינג ההכרחי. על קורת C שובצה מדליה מצופה זהב 24 קראט, עם הספרה “12”, המזכירה שמדובר ביצירה נדירה במיוחד. בתא הנוסעים הושם דגש על תחושת יוקרה מוקפדת, עם ריפודי עור נאפה חומים, גימורי עץ אגוז מבריק בעבודת יד וריפוד גג תואם. תגית “1 מתוך 50” מדגישה את הייחודיות ומבהירה שמדובר ברכב שיוצר במהדורה מוגבלת במיוחד. מבחינה טכנולוגית, הדגם מצויד בדלתות אחוריות חשמליות, מערכת סינון רעשי דרך אקטיבית, היגוי אחורי ומתלים אדפטיביים ייעודיים.

הדגם מוצע למכירה רק בשווקים מסוימים, ומחירו הרשמי טרם פורסם. עם זאת, לא קשה לנחש שהוא גבוה, מאוד. גרסת הבסיס של מייבאך S-Class בארצות הברית מתחילה בכרבע מיליון דולר, שהם כמעט 2.5 מיליון שקלים לאחר מיסוי בישראל. אז בהחלט ניתן להבין שמחירה של היצירה החד-פעמית הזו, גבוה להחריד.