"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אאודי Q5 החדש יוצא לדרך בישראל
אאודי מתחילה בשיווק הדור החדש של ה-Q5 בישראל בגרסאות הבנזין ובמחיר התחלתי של 405 אלף שקלים

אאודי Q5 החדש יוצא לדרך בישראל

אאודי מתחילה בשיווק הדור החדש של ה-Q5 בישראל בגרסאות הבנזין ובמחיר התחלתי של 405 אלף שקלים

אופיר דואק
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

במקביל לתחילת השיווק של דגמי קרוסאובר חשמליים חדשים של מותגי היוקרה הסינים, מתחילה אאודי לשווק בישראל בימים אלו את הדור החדש של ה-Q5 עבור מי שפחות מתלהב מגימיקים ומעוניין ביוקרה מהסוג הקלאסי. אאודי Q5 החדש מצטרף גם ל-A5 החדשה ול-Q6 איטרון שהגיעו ארצה השנה כחלק ממהלך ההתחדשות המואץ של אאודי.

עוד מאוברדרייב >>>

הדור החדש של אאודי Q5 מבוסס על פלטפורמה יעודים חדשה עבור דגמים בעל מנועי בעירה פנימית בשילוב של מערכות היברידיות. המידות נותרו דומות, עם אורך של 472 ס”מ ובסיס גלגלים של 282 ס”מ, כשהעיצוב החיצוני מאמץ את החזית העדכנית של אאודי בהשראת דגמי האיטרון. תא הנוסעים נאמן לפילוסופיות העיצוב החדשה של המותג, עם שילוב של צמד מסכים קעורים המופנה כלפי הנהג, מסך אופציונלי נוסף לנוסע מלפנים וממשק תפעול חדש בשילוב משטחי מגע.

תמונות: יצרן

נכון לעתה מגיע ארצה ה-Q5 רק בגרסאות הבנזין שלו, אך בחודשים הקרובים צפויה להצטרף גם גרסה היברידית נטענת עם טווח נסיעה חשמלי של כ-100 ק”מ. בנוסף אמורה להגיע גם תצורת הספורטבק המציעה עיצוב ספורטיבי יותר בסגנון קופה. דגם הכניסה של אאודי Q5 בישראל מצויד במנוע 2.0 ליטר טורבו המספק 204 כ”ס -34.6 קג”מ, כשהוא משודך לתיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה יחסי העברה ומערכת הנעה כפולה. עם מנוע זה מאיצה ה-Q5 ל-100 קמ”ש ב-7.2 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 226 קמ”ש.

גרסה זו מגיעה עם מפרט מלא של מערכות בטיחות וסיוע אקטיביות לנהג, שמשות אקוסטיות, גג שמש פנורמי, פתיחה וסגירה חשמלית לתא המטען וריפודי עור. מחירה ההתחלתי של אאודי Q5 בתצורת הנעה זו הוא 405 אלף שקלים, כאשר בתוספת של 24 אלף שקלים ניתן לקבל את חיבלת ‘לוקשרי’ הכוללת סממני עיצוב ספורטיביים, מסך נוסף לנוסע מלפנים, מערכת תצוגה עילית ומערכת שמע משודרגת.

דגם הבנזי השני הוא גרסת ה-SQ5 שנהנית גם מעיצוב ספורטיבי יותר וכיול תואם של השלדה בשילוב בולמי זעזועים אדפטיביים. אל אלו מצטרף מנוע 3.0 ליטר טורבו V6 המספק 367 כ”ס ו-56.1 קג”מ, המקצרים את התאוצה ל-100 קמ”ש ל-4.5 שניות כשהמהירות המרבית מוגבלת ל-250 קמ”ש. ה-SQ5 מגיעה ברמת אבזור דומה ל-Q5 עם חבילת ה’לוקשרי’ בתוספת חישוקי 20 אינץ’ ייחודיים וגימור פנים ספורטיבי. מחירה של אאודי SQ5 עומד על 610 אלף שקלים

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...