"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

BYD דולפין סרף נכנסת למועדון המיליון

שנתיים לאחר הצגתה בעולם רושמת הקטנה החשמלית של BYD ציון דרך עם ייצור של מיליון יחידות

,עודכן
0השמעה

בשנה שעברה רשמה BYD ציון דרך משמעותי כשהפכה ליצרנית הגדולה בעולם של מכוניות חשמליות. הדרך לפסגה הגיעה בזכות פיתוח קו דגמים נרחב של עשרות דגמים חשמליים המכסים כמעט כל סגמנט אפשרי בשוק הרכב, ובעיקר על ידי יצור דגמים עממים ונגישים יחסית, כמו למשל הסיגאל (Seagull) הקטנה המוכרת לנו בשם האירופאי שלה דולפין סרף.

עוד מאוברדרייב >>>

בימים אלו מציינת BYD סיגאל/דולפין סרף ציון דרך משמעותי בפני עצמה, כאשר המכונית המיליון התגלגלה מפס הייצור. שיווקה של הסיגאל בסין החל בסוף שנת 2023, מה שאומר שלקח לה רק 25 חודשים להגיע למספרי ייצור של 7 ספרות. מדובר בקצב מרשם מאד אותו ניתן לזקוף לביקוש הגבוה למכונית בסין כאשר היא מהווה 13% מכלל המכירות של BYD במדינה ומדורגת במקום השלישי מבין המכוניות החשמליות הנמכרות ביותר, עם למעלה מ-144 אלף יחידות שנמכרו בסין מתחילת השנה.

תמונות: יצרן

לפני כחודשיים החל השיווק של גרסת היצוא דולפין סרף (המעט גדולה יותר ומצוידת יותר מהסיגאל נמכרת בסין) באירופה וגם אצלנו, מה שאומר שבינתיים התרומה שלה להישג היא שולית יחסית, אך עדין עזרה ל-BYD לרשום למעלה מ-60 אלף יחידות שנמכרו ברחבי העולם בחודש מאי. BYD מקווה שבזכותה מחיר התחרותי בו מוצעת הדולפין סרף באירופה, המתחיל מתחת ל-20 אלך יורו, בקטגוריה שאין בה עדין מתחרים רבים תוכל הקטנה החשמלית שלה לרשום היקפי מכירות מרשימים. השאיפה להגיע למכירות שנתיות של כ-100 אלף יחידות לפחות בשוק האירופאי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר