"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
סיכום מסירות רכבים לחודש מאי – בסימן עלייה?
בניגוד לטענות הרבות על האטה בביקושים באולמות התצוגה, חודש מאי הפתיע עם 25,983 מסירות של רכבים חדשים ומתחילת השנה נרשמה עלייה של 10.4% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. צילוםL אופיר דואק, אוברדרייב
יונדאי i20

סיכום מסירות רכבים לחודש מאי – בסימן עלייה?

בניגוד לטענות הרבות על האטה בביקושים באולמות התצוגה, חודש מאי הפתיע עם 25,983 מסירות של רכבים חדשים ומתחילת השנה נרשמה עלייה של 10.4% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. צילוםL אופיר דואק, אוברדרייב

,עודכן
0השמעה
[object Object]

שוק הרכב החדש ממשיך להפגין ביצועים נאים, ולמרות שלל הדיווחים על האטה משמעותית בתנועת רוכשים באולמות התצוגה, בחודש החולף עלו לכבישי ישראל כ-25,983 מכוניות חדשות, נתון המצביע על זינוק של 15.9% ביחס למאי אשתקד. בסה”כ עלו לכבישים מתחילת השנה 142,641 רכבים חדשים לעומת 129,230 בתקופה המקבילה אשתקד, המהווים גידול של 10.4% במכירות. אז איך כל זה מסתדר עם התלונות על היעדר קונים? חשוב לזכור שכמה אלפי מכוניות נרשמו כיד ראשונה 0 ק”מ וחלקן טרם עלו באמת על הכביש. מעבר לכך, יבואנים שאינם מציעים מגוון דגמים היברידיים או חשמליים מתקשים כיום למשוך קונים, על רקע הביקוש הגובר לרכבים חסכוניים וידידותיים לסביבה. יבואנים המתרכזים ביבוא דגמי בנזין “רגילים” ממשיכים למכור בעיקר לציי רכב, ופחות פוגשים את הלקוחות הפרטיים באולמות התצוגה שלהם.

עוד מ-wheel.co.il

חמשת הדגמים הנמכרים ביותר בישראל בחודשים ינואר-מאי 2025 הם: ג’אקו 7 עם 7,236 מסירות, יונדאי קונה עם 6,963 מסירות, יונדאי אלנטרה עם 4,230 מסירות, טויוטה קורולה קרוס עם 3,978 מסירות וטויוטה יאריס קרוס עם 3,891 מסירות, בעוד החשמליות הנמכרות ביותר הן אקספנג G6 עם 2,761 מסירות ו-BYD אטו 3 עם 2,565 מסירות.

עוד מאוברדרייב >>>

מבין 81 מותגי רכב שרשומים באיגוד יבואני הרכב, בפסגת המכירות אין שינויים של ממש. יונדאי ממשיכה להוביל את השוק עם זינוק של 21% ו-18,276 מסירות, אך טויוטה צומחת ב-25% ומצמצמת משמעותית את הפער עם 17,670 מסירות. במקום השלישי קיה עם ירידה של 13.5% עם 11,970 מסירות ואליה מתקרבת סקודה שמזנקת ב-22.5% עם 10,692 מסירות. סוגרת את החמישיה הפותחת צ’רי עם 9,096 מסירות. בהמשך הרשימה ג’אקו הסינית עם 7,244 מסירות, מאזדה עם 6,265 מסירות, BYD עם 4,866 מסירות, MG כן עלייה של 41.7% עם 4,833 מסירות וניסאן שסוגרת את העשיריה הפותחת עם זינוק לא מוסבר של 185% ו-4,693 מסירות.

המכוניות החשמליות נחלשו משמעותית מתחילת השנה, אך עדיין מחזיקות בנתח שוק נאה של 16.1%. BYD מובילה את השוק עם 3,813 מסירות,אחריה אקספנג G6 שמסרה 2,800 מכוניות. MG במקום השלישי בשוק החשמליות עם 1,694 מסירות, מקדימה את צ’רי עם 1,675 מסירות ולינק אנד קו שסוגרת את החמישייה הפותחת עם 1,555 מסירות.

בשוק היוקרה ב.מ.וו בראש עם 1,853 מסירות. לקסוס שנייה לה עם 1,342 מסירות, שלישית על הפודיום אאודי עם 1,266 מכוניות וולוו ניצבת במקום הרביעי עם 1,160 מסירות. מרצדס שעד לא מזמן הובילה את שוק היוקרה, נדחקת כעת אל יורדת בטבלה אל המקום השביעי

עם 838 מסירות וירידה של 58% במסירות.טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו