"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
דגמי לנד רובר מתעדכנים
יבואנית לנד רובר משיקה את הדיסקברי ספורט המחודש, את ריינג' רובר איווק המעודכן וגרסת כניסה מוזלת לדיפנדר 110. במקביל, תחל החברה בשבוע הבא בשבוע מכירות עם הבטחה להנחות והטבות שונות

דגמי לנד רובר מתעדכנים

יבואנית לנד רובר משיקה את הדיסקברי ספורט המחודש, את ריינג' רובר איווק המעודכן וגרסת כניסה מוזלת לדיפנדר 110. במקביל, תחל החברה בשבוע הבא בשבוע מכירות עם הבטחה להנחות והטבות שונות

ששי כהן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

חברת המזרח לשיווק מכוניות מודיעה על התחדשות אולם התצוגה שלה ב-3 דגמים חדשים, עם הצטרפותם של דגמי ריינג’ רובר איווק ולנד רובר דיסקברי ספורט המחודשים לאחר שעברו מתיחת פנים, לצד התחלת שיווקו של דגם כניסה חדש לדיפנדר 110 בעל תג מחיר מוזל משמעותית.

עוד מ-wheel.co.il

האיווק המחודש ישווק בארץ בגרסת טורבו בנזין 2.0 ליטר 200 כ”ס בלבד בשלב הראשון, המציעה תאוצה ל-100 קמ”ש ב-8.6 שניות וצריכת דלק משולבת של 11.4 ק”מ לליטר המשודכת לתיבת הילוכים אוטומטית 9 הילוכים והנעה כפולה. העיצוב החיצוני עודכן קלות ומתרכז בעיקר בחזית הרכב, חישוקי גלגלים בעיצוב חדש ועוד, לצד חבילות עיצוב חדשות ‘Black Edition’ ו-‘Bronze Edition’ המעניקות לרכב הופעה יותר מושכת. בתא הנוסעים הוחלפו צמד המסכים המרכזיים במסך אחד גדול “11.4, הכולל גם את מערכת המולטימדיה החדשה בטכנולוגיית Pivi Pro של היצרן, עם הבטחה לידידותיות בתפעול לנהג וביצוע של 80% מהפעולות תוך 2 לחיצות בלבד על מסך המגע. אל אלו מצטרפים רשימת אבזור עשירה מבעבר וחבילת בטיחות משודרגת כבר מגרסת הכניסה. מחיר הדגם נקבע על 389,100 שקל.

עוד מאוברדרייב >>>

גם דגם הדיסקברי ספורט מתעדכן קלות לאחר כמה שנות שיווק, ויוצע כמו קודמו בגרסאות 5 ו-7 מושבים לבחירה. גם כאן העדכונים מבחוץ קוסמטיים וקלים במיוחד, כאשר את עיקר השינויים תפגשו בתא הנוסעים שזוכה לעיצוב “נקי” יותר, עם מערכת המולטימדיה החדשה של היצרן, ומסך “11.4 המסייע לצמצום משמעותי של כמות המתגים בסביבת הנהג. הדגם ישווק בגרסת טורבו בנזין 2.0 ליטר 200 כ”ס המציעה תאוצה ל-100 קמ”ש ב-9.2 שניות וצריכת דלק משולבת של 10.6 ק”מ לליטר וטורבו דיזל 2.0 ליטר 204 כ”ס המציעה תאוצה ל-100 קמ”ש ב-8.9 שניות וצריכת דלק משולבת של 14.9 ק”מ לליטר, כאשר צמד המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית 9 הילוכים והנעה כפולה. מחירי הדגמים יחלו מ-444,500 שקל לגרסת הבנזין ו-472,700 שקל לגרסת הדיזל.

במקביל מודיעה היבואנית על שובו של לנד רובר דיסקברי 5 לשוק לאחר העדרות של מספר חודשים. הדגם ישווק עם מנוע הדיזל D250 המפיק 250 כ”ס וברמת הגימור Dynamic SE המפוארת, הכוללת לצד אבזור עשיר גם מתלי אוויר ובמחיר של 711,000 שקל.

צילומים: יצרן

במשפחת הדיפנדר 110 מצטרפת גרסת כניסה חדשה ומוזלת משמעותית המצוידת במנוע טורבו דיזל, 6 צילנדרים בנפח 3.0 ליטר המפיק 200 כ”ס ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית 8 הילוכים והנעה כפולה. האבזור כאן קוצץ, אך עדיין נדיב והמחיר נקבע על 540,300 שקל “בלבד”. במקביל להשקת הדגמים החדשים, תצא בשבוע הבא היבואנית בשבוע מכירות (16-21.6) בו מובטחים מחירים מיוחדים לצד שלל הטבות שונות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...