"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מתיחת פנים ליונדאי i10
מכונית המיני הפופולרית של יונדאי זוכה לשורת עדכונים חיצוניים ופנימיים יחד עם שדרוג לחבילת הבטיחות. הדגם צפוי להגיע לארץ כבר בחודשים הקרובים

מתיחת פנים ליונדאי i10

מכונית המיני הפופולרית של יונדאי זוכה לשורת עדכונים חיצוניים ופנימיים יחד עם שדרוג לחבילת הבטיחות. הדגם צפוי להגיע לארץ כבר בחודשים הקרובים

ששי כהן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

כמעט 3 שנים לאחר שהוצג הדור השלישי של יונדאי i10, מכונית המיני הפופולרית של היצרן, הנחשבת גם לאחד הדגמים הנמכרים בישראל, חושפת יונדאי מתיחת פנים של אמצע החיים. מתיחת הפנים אמורה להזריק רעננות לדגם ולהאריך את חייו, אם כי היא לא מרחיקת לכת כיוון שהתחרות בקטגוריית מכוניות המיני הולכת ודועכת.

עוד מ-wheel.co.il

במסגרת מתיחת הפנים, זוכים דגמי 2023 לעדכונים קלילים למראה החיצוני הכוללים תאורת יום מסוג LED חדשה בצורת משושים המשולבת בשבכה הקדמית יחד עם כונס אוויר בעיצוב מחודש. בחלקה האחורי של המכונית ישנן יחידות תאורה הכוללות חתימת אור LED חדשה. בנוסף, ניתן יהיה לקבל את i10 מעתה עם חבילת עיצוב ספורטיבית בסגנון דגמי N של יונדאי.

שינוי משמעותי יותר תפגשו בתא הנוסעים שזוכה לראשונה לאופציה ללוח מחוונים דיגיטלי נאה, מולטימדיה מעודכנת הכוללת גם קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי אלחוטיים ותמיכה בעדכוני OTA, תוספת של שקעי USB TYPE C מלפנים ומאחור ואופציה למשטח טעינה אלחוטי. את הרענון משלימים ריפודי מושבים חדשים, תוספת תאורה לרגלי הנוסעים מלפנים ונגיעות קוסמטיות קלות נוספות. אבזור הבטיחות שודרג גם הוא עם מערכת להתראה על שכחת ילדים במושב האחורי.

צילום: יצרן

היצע המנועים לעומת זאת נותר ללא שינוי, מה שאומר שלארץ ימשיך הרכב להגיע עם מנוע בנזין 1.25 ליטר המפיק 84 כ”ס ומשודך לתיבת 5 הילוכים ידנית או אוטומטית-רובוטית עם מצמד בודד, אם כי בעולם מוצעת גם גרסת 1.0 ליטר בסיסית. יונדאי i10 החדשה תגיע לייצור כבר בחודש אפריל הקרוב במפעל החברה בטורקיה, וצפויה להגיע לארץ במהלך המחצית השניה של השנה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...