חטיבת המסחריות של פולקסווגן מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את הדור השני של פולקסווגן אמארוק, אשר הושק בדרום אפריקה לפני כחודשיים. הדור החדש של פולקסווגן אמארוק הוא פרי של שיתוף הפעולה של פולקסווגן ופורד בתחום הרכב המסחרי, ולמעשה מדובר בתאום של פורד ריינג’ר החדש המיוצר לצידו על אותו קו ייצור.
לישראל מגיע האמארוק החדש בתצורת קבינה כפולה ועם מערכת הנעה כפולה כסטנדרט, כאשר לטובת יכולת העבירות בשטח הוא מצויד גם בבורר מצבי נהיגה לשטח, הילוך כוח ונעילת דיפרנציאל אחורי. הדור החדש הוא בעל בסיס גלגלים ארוך יותר ב-17 ס”מ (327 ס”מ) ואורך כללי של 536 ס”מ, מה שהופך אותו לגדול בקטגוריית הטנדרים בדרגת רשיון ב’. כושר ההעמסה צמח עד ל-1,125 ק”ג וכושר הגרירה עם בלמים מגיע עד ל-3.5 טון.
האמארוק החדש ממשיך להציע מנוע טורבו דיזל בנפח 3.0 ליטר בתצורת V6 לא שגרתית בקטגוריה, אך מדובר במנוע שונה מזה של הדור הקודם שמגיע גם הוא מפורד, כמו גם תיבת ההילוכים האוטומטית החדשה שלה 10 יחסי העברה. המנוע מספק 240 כ”ס ו-61.2 קג”מ, מה שהופך אותו לטנדר החזק למעט המפלצות האמריקאיות.
מפרט הבטיחות מרשים עבור טנדרים מסוגו של האמארוק, אבל גם עבור לא מעט מכוניות פרימיום כשהוא כולל כסטנדרט 9 כריות אוויר, בלימה אוטונומית גם בנסיעה לאחור, תיקון אקטיבי לסטייה מנתיב, התרעה על תנועה בשטחים מתים, תאורת LED אדפטיבית בחזית ובקרת שיוט אדפטיבית.
לישראל מגיע פולקסווגן אמארוק בשתי רמות גימור, כאשר כבר רמת הכניסה המכונה Style מאובזרת בנדיבות עם לוח מחוונים דיגיטלי 12 אינטש, מסך מולטימדיה מרכזי אנכי 12 אינטש, בקרת אקלים מפוצלת, מפתח חכם, חימום למושבים הקדמיים, מיגוני גחון מקוריים, מדרגות צד , וו גרירה נשלף מקורי וחישוקי 18 אינטש. תג המחיר לא זול ועומד על 360 אלף שקלים, כמה עשרות אלפי שקלים יותר מהגרסאות המאובזרות של טויוטה היילקס.
בנוסף מוצעת גם רמת גימור גבוהה יותר בשם “אוונטורה”, אשר בתוספת של 40 אלף שקלים מוסיפה מערכת שמע עם 10 רמקולים של ‘הרמן קרדון’, ריפודי עור וחישוקי 20 אינטש.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו