קצת יותר מחמש שנים לאחר שהוצג לראשונה יונדאי קונה, חושף היצרן פרטים ראשונים על הדור השני של הקרוסאובר הקומפקטי והסטייליסטי שלו. גם הדור החדש יוצע במחבר גדול של סוגי יחידות הנעה (בנזין, היברידי, חשמלי וגרסה ספורטיבית “N-Line”), אך הפעם עם פלטפורמה שפותחה מראש עבור הגרסה החשמלית, ולא כגרסת בנזין שהוסבה לחשמלית כפי שמציע הדור הנוכחי.
הקונה החדש זוכה לעיצוב חדש מודרני ועדכני, עם חזית אטומה יחסית המאפיינת דגמים חשמליים, תאורת יום הנמתחת לרוחב החזית בדומה לסטאריה, חתימת אור בסגנון פיקסלים המאפיינת כמה מדגמי יונדאי החדשים ופס תאורת LED גם לרוחב תא המטען. יחד עם זאת, כל גרסת הנעה תזכה לחזית בעיצוב שונה, בעזרתה נוכל להבדיל בין הדגמים.
המידות החיצוניות צמחו משמעותית, עם תוספת של 15 ס”מ לממד האורך (435 ס”מ), 2.5 ס”מ לממד הרוחב (182 ס”מ) ו-6 ס”מ חשובים לבסיס גלגלים (266 ס”מ). הגידול במידות אמור לספק תא נוסעים מרווח משמעותית מהדור הנוכחי, כאשר הנוסעים מאחור ייהנו מרצפה שטוחה לחלוטין המאפיינת דגמים חשמליים וללא תעלת ההינע אשר חוצה את הרכב במרכזו. בנוסף, זה יעזור להבדיל את הקונה מ”באיון” ו”וניו” הקטנים ממנו.
שדרוג משמעותי רושם גם תא הנוסעים שזוכה לטיפול מקיף באחת מנקודות התורפה העיקריות של הדגם, הנוגעת לאיכות ועיצוב סביבת הנהג. הדגם החדש מאמץ תא נוסעים חדש בסגנון שפגשנו באיוניק 5, עם לוח מחוונים דיגיטלי “12.3 המתחבר ליחידה אחת עם מסך המולטימדיה “12.3, עיצוב נקי ושילוב צבעים צעיר וצבעוני יותר. ביונדאי טוענים גם לאיכות חומרים גבוהה יותר, אבל את זה עוד נצטרך לבדוק בעתיד. גם אבזור הנוחות והבטיחות צפוי לעלות מדרגה.
ביונדאי מסתפקים בשלב הזה בפרסום פרטים בסיסיים בלבד וכמה תמונות בודדות, ופרטים טכניים מלאים אודות הרכב ויחידות ההנעה הצפויות ייחשפו רשמית בחודשים הקרובים. מחברת כלמוביל היבואנית, נמסר שהקונה החדשה צפויה להגיע לארץ ברבעון האחרון של 2023.