"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
החשמלית הבאה של פורד היא בכלל פולקסווגן
פורד משחררת קדימון ראשון לקרוסאובר חשמלי חדש שיתבסס על הפלטפורמה החשמלית של פולקסווגן

החשמלית הבאה של פורד היא בכלל פולקסווגן

פורד משחררת קדימון ראשון לקרוסאובר חשמלי חדש שיתבסס על הפלטפורמה החשמלית של פולקסווגן

אופיר דואק
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

המתקפה של יצרניות הרכב החשמליות מסין מאלץ את יצרניות הרכב האירופאיות לשלב כוחות. אחד משיתופי הפעולה הבולטים שנראה בשנים הקרובות הוא בין פולקסווגן לפורד. שיתוף הפעולה החל בתחום המסחרי, כשרק לאחרונה הוצג האמארוק החדש על בסיס פורד ריינג’ר ופולקסווגן טרנספורטר הבא יחלוק בסיס משותף עם פורד טרנזיט.

עוד מאוברדרייב >>>

שיתוף הפעולה בין שתי הענקיות יתרחב גם לתחום החשמלי, כאשר פולקסווגן שהייתה מהיצרניות האירופאיות הראשונות להציג פלטפורמה חשמלית מודולארית תחלוק אותה עם פורד, שלמעט המוסטאנג מאך E, פורד F150 לייטנינג וגרסה חשמלית לטרנזיט הנוכחי דיי מפגרת בתחום החשמלי, בעיקר באירופה.

פורד מתכוונת להציג בשנים הקרובות שבעה דגמים חשמליים עבור השוק האירופאי, וכעת משחררת תמונת קדימון ראשונה לראשון שבהם. מדובר ברכב קרוסאובר בגודל קומפקטי משפחתי אשר יתבסס על פלטפורמה MEB החשמלית, עליה בנויות בין היתר גם פולקסווגן ID.4 ו-ID.5 וסקודה אניאק, ויערוך בכורה לקראת סוף שנת 2023.

התמונה שנחשפה לא מגלה יותר מידי פרטים על הדגם העתידי, אבל ניתן להבחין בצללית קובייתית שרירית וחתימת LED מלפנים השונה מהמוכר לנו מדגמי פורד כיום. ההתבססות על פלטפורמת MEB תאפשר להציע את הקרוסאובר העתידי בתצורות של מנוע אחורי או מנוע אחורי וקדמי עם הספקים של עד 300 כ”ס.

נכון לעתה הפלטפורמה מאפשרת שימוש במספר סוללות עם קיבולת מרבית של 82 קילוואט/שעה וטוחח של כ-500 ק”מ, אך יתכן מאד שההתפתחות המהירה בתחום תאפשר לדגם החדש להציע סוללה וטווח משופרים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...