"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
פולקסווגן מחדשת את ID.3 – הפעם היא גם תגיע אלינו
פולקסווגן ID.3 מקבלת מקצה שיפורים לקראת 2023 והיקף הייצור שלה יתרחב. צפויה להגיע לישראל ב-2024. צילום: יצרן

פולקסווגן מחדשת את ID.3 – הפעם היא גם תגיע אלינו

פולקסווגן ID.3 מקבלת מקצה שיפורים לקראת 2023 והיקף הייצור שלה יתרחב. צפויה להגיע לישראל ב-2024. צילום: יצרן

,עודכן
0השמעה

רק לאחרונה החלה פולקסווגן לשווק בישראל את ID.4, קרוסאובר קומפקטי שהוא חלק ממשפחת ID החשמלית של היצרן שהגיע לישראל באיחור של שנתיים, זאת לאור הביקוש הגדול לדגמי משפחת ID החשמלית באירופה. רק לפני מספר שבועות רשמה משפחת ה-ID נקודת ציון משמעותית עם חצי מיליון יחידות שנמכרו מדגמי המשפחה.

עוד מאוברדרייב >>>

דגם אחר שטרם נחת בישראל הוא ID.3, משפחתית קומפקטית המקבילה לגולף הנצחית שבימים אלו נערכים בפולקסווגן להצגת מתיחת פנים ראשונה עבורה, זאת כדי לשמור על רעננות מול מתקפת החשמליות הסיניות המגיעות גם לאירופה. נכון לעתה בפולקסווגן לא מפרסמים תמונות רשמיות של ID.3 לאחר מתיחת הפנים ומסתפקים בסדרת איורים החושפים עדכונים עיצוביים קלים בעיקר בחזית בעיצוב הפגוש הקדמי ומסיטי הרוח, כשמאחור ניתן להבחין בעדכון לגרפיקת יחידות התאורה.

מערכת המולטימדיה תשתדרג ותקבל ממשק חדש,על גבי מסך 12 אינטש כסטנדרט ותמיכה בעדכונים שוטפים דרך רשת האינטרנט (OTA). גם היצע מערכות הבטיחות ישודרג ויכלול מעתה את מערכת ה-Travel Assist מדגמי פולקסווגן היקרים יותר המאפשרת שמירת ממהירות, מרחק ומרכוז נתיב באופן עצמאי.

כרגע לא ידוע אם פולקסווגן תעדכן גם את מכלולי ההנעה והסוללה של ID.3 שמוצעת עם מנוע חשמלי בהספקים של 150 ו-204 כ”ס ועם שלושה גדלי סוללה: 55, 62 ו-82 קילוואט/שעה.

הבשורה החשובה ביותר כנראה היא שמערך הייצור של ID.3 אמור להתרחב בשנה בקרובה, כאשר בנוסף למפעלים בזוויקאו ודרזדן תיוצר המכונית גם במפעל הענק של פולקסווגן בעיר הבית וולפסבורג זאת כדי לענות על הביקוש. המשמעות היא הזמינות של ID.3 בשוק תגבר, אך נכון לעתה מועד הגעתה לישראל יהיה רק ב-2024.

בכל מקרה, מכירה מוקדמת של ID.3 המחודשת תחל בגרמניה כבר בראשית ודש דצמבר בחמש רמות גימור במחיר התחלתי של 44 אלף אירו לפני סובסידיות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו