הקשר בין אקולוגיה לרכב חשמלי נראה רחוק למשמע חדשות אלו. טסלה יצרנית הרכבים החשמליים, מבקשת לעקור למעלה מ-500 דונמים של יער טבעי בפאתי ברלין. הסיבה, הגדלת השטח לצרכים לוגיסטיים של המפעל שהקימה באיזור.
לפי פרסומים זרים, בטסלה עובדים במרץ על בקשת הכריתה כשמיום שישי האחרון העבודות בשטח כבר מתקיימות. לפי מקומונים גרמניים, בטסלה הספיקו לכרות כבר כ-250 דונם, בכדי להוציא לפועל את תוכנית ההרחבה האמורה. קצב ההתקדמות מכאן, עדיין לא ברור כשגורמי סביבה מקומיים צריכים לאשר את המשך ההשתלטות.
רשויות איכות הסביבה באיזור הביעו חשש מההתקדמות בשטח. המפעל והפעולות הנעשות בו ובסביבתו גורמים לתופעות שמדאיגות את אותם הגורמים. בין השאר מדובר בשימוש במים בכמויות קיצוניות וסיכון חיות הבר המקומיות. עושה רושם כי הצרכים של טסלה, שכוללים במקרה זה הגדלת שטח אחסנה בקרבת מסילת הרכבת ושינוע חלפים, מתנגשים עם חיי הטבע באיזור.
טסלה התלוננה בעבר על סחבת ובירוקרטיה שמונעים ממנה להציג קצב התקדמות ראוי במפעל האמור. החברה גם ציינה בעבר כי קצב ההתקדמות האיטי פוגע בהתקדמות המקומית בכל הקשור למהפכת התחבורה החשמלית.
צריך לומר, בכל הקשור בתחבורה נקייה, יש לתעשיית הרכב עוד דרך ארוכה. עושה רושם, על סמך מקרים כאלו, שדרושה גם מידה רבה של שקיפות. בלעדיה לא נוכל לדעת עד כמה המכונית החדשה שלנו טובה לסביבה, או כמה היא פגעה בה, בדרך.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו