"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

עוד חשמל מוולוו

וולוו C40, גרסת הקופה של ה-XC40 מגיעה לישראל ורק בגרסתה החשמלית. החל מ-280,000 שקלים

,עודכן
0השמעה

הדגם החשמלי השני של וולוו מתחיל את דרכו המקומית. ה-C40 הוא למעשה גרסת דמוית קופה ל-XC40 המוכר. בניגוד לאחיו שמוצע בכמה גרסאות הנעה, ה-C40 ישווק כאן רק בגרסתו החשמלית עם שתי מערכות הנעה לבחירה. המחיר גבוה במעט מהגרסאות המקבילות של ה-XC40.

עוד מאוברדרייב >>>

גרסת ההנעה החשמלית הבכירה (P8) מציעה שני מנועים חשמליים, האחד בחזית והשני באחורי הרכב. יש כאן סוללת 78 קוט”ש הניתנת לטעינה מהירה עד ל-80 אחוזים תוך כ-40 דקות. צמד המנועים מפיקים הספק משולב העומד על 408 כ”ס כשנתון התאוצה הרשמי ל-100 קמ”ש עומד על 4.7 שניות. טווח הנסיעה המוצהר בגרסה זו הוא 420 ק”מ ומחירה נקבע על 310,000 שקלים.

ל-C40 יש גם גרסה חשמלית בעלת מנוע בודד (P6). כאן מדובר על סוללת 69 קוט”ש והטווח הרשמי עומד על 434 ק”מ. גם כאן יש יכולת טעינה מהירה כש-80 אחוזים יושגו תוך 32 דקות בעמדה מהירה. בגרסה זו מנוע מלפנים והנעה קדמית כשההספק עומד על 231 כ”ס וזמן התאוצה ל-100 קמ”ש הוא 7.4 שניות. מחירה של גרסה זו נקבע על 280,000 שקלים.

כמו אחיו, גם ה-C40 מגיע לכאן שהוא עמוס באבזור נוחות ומערכות בטיחות מתקדמות, וכמוהו (למרות העלייה הקלה במחיר) הוא מגלם תמורה מצוינת מול שאר ההצעות בשוק החשמלי. הפעם, עם עיצוב פנאי-דמוי-קופה, שאהוד על הקהל המקומי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר