קיה מתחילה לשווק בישראל את הגרסה הסמי-היברידית (48V) של האקסיד. הקרוסאובר הנאה משווק כאן כעת עם מנוע מוגדש בנפח 1.5 ל’ ומערכת הנעה שכוללת מנוע חשמלי עם הספק שעומד על 160 כ”ס.
כמו בחלק ממערכות היברידיות קלות אחרות, גם כאן הצד החשמלי של מערכת ההנעה אמור לתגבר את כוחו של המנוע מחד ולאפשר גלישה וכיבוי של המנוע לפרקי זמן ארוכים יותר. בקיה טוענים לשיפור בצריכת הדלק ולפליטת מזהמים נמוכה ב-8 אחוזים ממנוע ה-1.4 ל’ המוחלף.
הנתונים מציגים שיפור בתאוצה מעמידה ל-100 קמ”ש (9.2 ש’) וגם עלייה קלה במחיר. האקסיד הסמי-היברידי ישווק כאן בשתי רמות גימור (EX ופרימיום) כשמחירן נקבע על 141,900 שקלים ו-147,900 שקלים בהתאמה. עלייה של 2,000 שקלים בהתאמה לעומת גרסאות אלו עם מנוע 1.4 ל’ המוגדש.
