"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

המצרים הודיעו: תעלת סואץ פתוחה לשיט

הספינה "אבר גיבן" נמצאת בתנועה והיא נגררת לכיוון האגמים המרים • כ-400 כלי שיט ממתינים למעבר בתעלה, שהייתה סגורה כמעט שבוע

,עודכן
הספינה שנתקעה במצרים // צילום: איי.פי // הספינה שנתקעה במצרים

סוף הסאגה? ספינת המכולות "אבר גיבן" חזרה לנוע שוב היום (שני), אחרי שבצהריים שוב התקשתה לשייט בשל הרוח העזות. היא חזרה לתנוחה אנכית, דיווחו עדי ראייה במצרים לסוכנות הידיעות "רויטרס". הרשויות במצרים הודיעו כי התעלה פתוחה לשיט וכי 400 כלי שיט ממתינים למעבר.

דוברי חברת ספנות בינלאומית הודיעו לסוכנות הידיעות רויטרס כי השיט בתעלת סואץ יתחדש בשעה שבע בערב לשני הכיוונים.

כזכור, מוקדם יותר, נשיא מצרים עבד אל-פתאח א-סיסי אמר כי הכוחות שפעלו בשטחלחלץ את ספינת המכולותשנתקעה בתעלת סואץ, סיימו את מלאכתם.

בהודעה שפרסם ברשתות החברתיות, כתב א-סיסי כי "השבנו את העניינים למסלולם הרגיל, בידיים מצריות, העולם כולו יכול לחזור להעביר את סחורתו דרך עורק הניווט הזה".

لقد نجح المصريون اليوم في إنهاء أزمة السفينة الجانحة بقناة السويس رغم التعقيد الفني الهائل الذي أحاط بهذه العملية من كل جانب. وبإعادة الأمور لمسارها الطبيعي، بأيد مصرية، يطمئن العالم أجمع على مسار بضائعه واحتياجاته التي يمررها هذا الشريان الملاحي المحوري.

١/٢

— Abdelfattah Elsisi (@AlsisiOfficial)March 29, 2021

נזכיר כי בגארדיאןדווח שחילוץ הספינה תועד על ידי לוויינים, שצילומיהם הראו כי החרטום של "אבר גיבן" הוסט מהגדה המזרחית. על פי הפרסום, הפעולות לוו בצפירות חגיגה שנשמעו מכיוון יתר הסירות שהמתינו בתעלה בעקבות חסימת הספינה.

BREAKING : EVER GIVEN ship has been UNSTUCK & Moving into#SuezCanal after 6 Days!!



Egyptian crew managed to float it moments ago. It’s 5:42 am there:pic.twitter.com/GoMlYjQerL

— Joyce Karam (@Joyce_Karam)March 29, 2021

רשות התעלה דיווחה אתמול על פינוי של 27 אלף מטר רבוע של חול בעומק של 18 מטר, במאמץ לשחרר את האונייה. נכון ליום שבת, לא פחות מ-321 סירות ממתינות לעבור בתעלת סואץ שנחסמה על ידי האונייה, זאת בנוסף לעשרות ספינות מטען, מכליות וכלי שיט אחרים.

במסגרת ניסיונות החילוץ של הספינה, שבוצעו תחתהתחזיות הקודרותעל האפשרות שייארכו עוד שבועות, אתמול הורה נשיא מצרים עבד אל-פתאח א-סיסי להיערך לפינוי של חלק מהמטען הכבד שנשאה "אבר גיבן".

האונייה, שאורכה כ-400 מטרים ומשקלה כ-224 אלף טונות, נתקעה ביום שלישי בערב בעקבות איבוד יכולת הניווט. התקלה נגרמה כתוצאה מהרוחות העזות ומסופות החול באזור. מדובר בנזק רב בקנה מידה בינלאומי, שהרי לפחות 30% מהיקף הסחורה הימית-הבינלאומית עוברים דרך תעלת סואץ, שהם 12% מכלל המסחר הבינלאומי שעובר דרך תעלת סואץ.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר