"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אחרי שישה ימים: הספינה שנתקעה בתעלת סואץ חולצה חלקית
סימנים ראשונים להצלחת הפעולות לשחרור חרטום הספינה מהציר שבו נתקעה בתוך התעלה בשלישי שעבר • צילומי לוויין מהבוקר הראו שהספינה התיישרה, כשברקע נשמעו צפירות חגיגה
ספינת המטען שחוסמת את תעלת סואץ // צילום: רויטרס // ספינת המטען שחוסמת את תעלת סואץ

אחרי שישה ימים: הספינה שנתקעה בתעלת סואץ חולצה חלקית

סימנים ראשונים להצלחת הפעולות לשחרור חרטום הספינה מהציר שבו נתקעה בתוך התעלה בשלישי שעבר • צילומי לוויין מהבוקר הראו שהספינה התיישרה, כשברקע נשמעו צפירות חגיגה

מערכת היום
, עודכן

הצוותים שפעלו בקדחתנות בשבוע החולף לשחרור הספינה "אבר גיבן" שנתקעה בתעלת סואץ - הצליחו הבוקר (שני) לחלצה. על פי דיווח ב"וול סטריט ג'ורנל", ראש רשות תעלת סואץ אוסאמה ראבי עדכן על פינוי נתיב המים וציין שהכוחות בשטח ימשיכו לעבוד עד להזזת הספינה מהציר שבו נתקעה.

בגארדיאןדווח כי חילוץ הספינה תועד על ידי לוויינים, שצילומיהם הראו כי החרטום של "אבר גיבן" הוסט מהגדה המזרחית. על פי הפרסום, הפעולות לוו בצפירות חגיגה שנשמעו מכיוון יתר הסירות שהמתינו בתעלה בעקבות חסימת הספינה.

רשות התעלה דיווחה אתמול על פינוי של 27 אלף מטר רבוע של חול בעומק של 18 מטר, במאמץ לשחרר את האונייה. נכון ליום שבת, לא פחות מ-321 סירות ממתינות לעבור בתעלת סואץ שנחסמה על ידי האונייה, זאת בנוסף לעשרות ספינות מטען, מכליות וכלי שיט אחרים.

במסגרת ניסיונות החילוץ של הספינה, שבוצעו תחתהתחזיות הקודרותעל האפשרות שייארכו עוד שבועות, אתמול הורה נשיא מצרים עבד אל-פתאח א-סיסי להיערך לפינוי של חלק מהמטען הכבד שנשאה "אבר גיבן".

האונייה, שאורכה כ-400 מטרים ומשקלה כ-224 אלף טונות, נתקעה ביום שלישי בערב בעקבות איבוד יכולת הניווט. התקלה נגרמה כתוצאה מהרוחות העזות ומסופות החול באזור. מדובר בנזק רב בקנה מידה בינלאומי, שהרי לפחות 30% מהיקף הסחורה הימית-הבינלאומית עוברים דרך תעלת סואץ, שהם 12% מכלל המסחר הבינלאומי שעובר דרך תעלת סואץ.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...