לאחר המתנה ארוכה ודחיות התחילה טסלה למסור מכוניות לרוכשים בישראל. לנמל אשדוד הגיע משלוח של כ-200 יחידות רובן ככולן מגרסאות שונות של מודל 3. המסירות מתבצעות במתחם ארעי כשקימה החברה בנמל אשדוד ולא בתקן אותו היא משלימה בימים אלו בפתח תקווה.
מסירות הרכבים החדשים, נעשות בקדחתנות וכוללות כמה עשרות לקוחות מדי יום. כזכור, טסלה דחתה את צפי ההספקה שלה ופרסה אותו על פני החודשים הקרובים, וטרם מסרה על כמה כלי רכב מדובר, מהו פילוח הדגמים ומתי צפויה השלמת המסירה להזמנות שבוצעו. הלקוחות הראשונים להזמין, הם גם הראשונים לקבל ואלו קיבלו הודעה המפרטת את זמן ההגעה ואת מיקום המסירה.
אך התלאות בדרך לבעלות על טסלה חדשה הפתיעו גם את אלו שהגיעו לקבל את רכבם היום. לקוחות שונים ציינו בפנינו שהם המתינו יחד עם עשרות אנשים במשך שעות רבות לקבלת הרכב. עדויות אחרות מציינות שחלק מהלקוחות סירבו לקבל את רכבם נוכח ההתנהלות הלא מתחשבת לדבריהם. לקוח אחר ציין שלמקום הגיעה עדי גיגי, מנכ”לית טסלה ישראל, במטרה להרגיע את הרוחות.
תוך כדי ההתרחשויות הללו, טסלה מודיעה על עליית מחירים נוספת של דגמיה בשוק הישראלי. עליית המחירים הנוכחית נעה בין 1,600 ל-52,000 שקלים לפי הדגם. מחירה של גרסת הכניסה לדוגמה (3 סטנדרט ריינג’) עומד כעת על 186,722 שקלים – עליה של 7,500 שקלים לעומת המחיר איתו הושקה בישראל. טסלה מודל X לונג ריינג’ נמכרת כאן כעת במחיר של 532,000 שקלים – עליה של למעלה מ-80,000 שקלים לעומת המחיר ההתחלתי שלה בישראל.
שני משלוחים נוספים של טסלה צפויים להגיע לכאן במהלך השנה, האחד בתחילת יולי השני בנובמבר ובאחרון גם יגיעו ככל הנראה הדגמים היקרים יותר של החברה לרבות ה-S הבכירה.
השקה מלאת שאלות, התנהלות מלאת מיסתורין, דחיית זמני הספקה, העלאת מחירים, קשר תמציתי ומרוחק עם הלקוח – עושה רושם שטסלה מתעקשת לעשות את הדברים אחרת. עד היום עושה רושם שהקהל הישראלי קיבל את כל אלו בהבנה, הדיווחים מאתר המסירה היום, מציגים חריקות ראשונות בתכנית הישראלית של טסלה.
