"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
הותר לפרסום: תרגיל אווירי לישראל והודו
מטוסי "סופר־הרקולס" ערכו אימון בגבהים חריגים ובמתארים מאתגרים בתרגיל משותף עם חיל האוויר ההודי, בין השאר בגבהים חריגים ובמתארים מאתגרים
קריאה לגייס את מטוסי ההרקולס הצבאיים לטובת החילוצים | צילום: קוקו

הותר לפרסום: תרגיל אווירי לישראל והודו

מטוסי "סופר־הרקולס" ערכו אימון בגבהים חריגים ובמתארים מאתגרים בתרגיל משותף עם חיל האוויר ההודי, בין השאר בגבהים חריגים ובמתארים מאתגרים

לילך שובל
, עודכן

טייסת 103 ("הפילים"), המפעילה מטוסי "שמשון" מתקדמים, קיימה בשבוע האחרוןתרגיל בהודועם חיל האוויר ההודי - כך נודע ל"ישראל היום". אין זו הפעם הראשונה שבה חיל האוויר הישראלי מתאמן בהודו, אך זוהי הפעם הראשונה שבה מתירה הצנזורה לפרסם שחיל האוויר הישראלי מתאמן על אדמתהודו.

באימון השתתף מטוס "שמשון" ישראלי, C-130J "סופר־הרקולס", מתוצרת חברת לוקהיד מרטין. בידי ישראל שבעה מטוסים מסוג זה, הממוקמים בבסיס חיל האוויר נבטים שבנגב, ולהודים שישה מטוסי C-130J.

על הפריסה הישראלית להודו פיקד מפקד טייסת ה"פילים", קצין בדרגת סא"ל. במהלך האימון קיים מטוס "שמשון" הישראלי כמה טיסות עם מטוסי "סופר־הרקולס" הודיים, בין השאר בגבהים חריגים ובמתארים מאתגרים. היום בבוקר צפוי המטוס לנחות בישראל.

מערכות הביטחון של ישראל והודו מקיימות קשרי עבודה ענפים, ובחיל האוויר מגדירים את עמיתיהם ההודים כ"שותף אסטרטגי". למרות הקשרים המעולים בין המדינות, במשך שנים נשמרו היחסים בפרופיל חשיפה נמוך, בין השאר לנוכח עמדה פרו־פלשתינית של ממשלת הודו.

בתקופתו של ראש הממשלה ההודי, נרנדרה מודי, הפכו היחסים בין המדינות לקרובים במיוחד. בשנת 2017 היה לראש הממשלה ההודי הראשון שביקר בישראל, והמדינות סיכמו על שיתופי פעולה נרחבים, כלכליים וביטחוניים. בתחום הביטחוני, הודו היא אחת מהלקוחות הגדולים ביותר של נשק ישראלי ומתעניינת בטכנולוגיות מתקדמות עבור חילות הים והאוויר.

חיל האוויר מקיים שיתוף פעולה נרחב עם כמה מדינות בעולם, הכוללים אימונים משותפים בארץ ובחו"ל, וביקורים הדדיים של מפקדים בכירים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...