התעלומה המרחפת מעל לראשיהם של בנימין נתניהו ויאיר לפיד היא מה מידת שיתוף הפעולה הממשי המתקיים ביניהם בהיפתח מה ששר האוצר מכנה - "המלחמה" על המשק הלאומי. אם הם מבקשים "לשים רגל" איש לרעהו, להניח לאחד להסתבך בסמטה שהיא מבוי סתום כדי שעמיתו ייחלץ ממנו - עופר עיני ומשה גפני מההסתדרות ומיהדות התורה יגברו על הממשלה. אך אם נתניהו 2013 נכנס למערכה כפי שהיה "ביבי" שר האוצר של 2004 - כי אז הוא ולפיד יובילו מערכה קשה מאין כמותה, שבסופה תהיה להם בעיה אחת אשר היא צרות של עשירים: כמה הידד מגיע מן ההצלחה לאחד וכמה לאחר.
צילום: ערוץ הכנסת
נתניהו נתפס אתמול למשנתו הכלכלית של בנימין זאב הרצל, שמלאו 153 שנים להיוולדו, והכריז על הגברת התחרותיות ועל ירידת המונופולים. לפיד התעמת עם החרדים ועם עיני, והעומד בראש ההסתדרות הזדרז להכריז על השבתה קרובה של כל המשק. ציבור אחראי היה קם עליו לבלמו, לומר לו "לאט לך", מספיק עם נשק השיתוק שאתה אוחז בו בכל הזדמנות, כשצריך וכשזה מיותר לגמרי כפי שאירע כבר כמה וכמה פעמים.
לפיד דיבר על הצורך להחזיר את נמל אשדוד לפסי התחרות במשק הלאומי, ונתניהו אמר בדיוק כדברים האלה בכהנו כשר האוצר בממשלתו של אריאל שרון. לנתניהו יש קבלות על ההישגים לפני כמעט עשור שנים, וכמה מהן נרשמו בדיוק בנתיבים שאותם מציע עתה לפיד.
המשימה הניצבת בפניהם קשה מנשוא. הם נכנסים למנהרת זמן שבה אי הצדק יזעק לשמיים. עוול זמני לזקנה במסדרון ולילד בביה"ס ולחייל בנקיקי הסלע ולהייטקיסט הנשחק ממילא, אבל אין ברירה. מוכרחים לשנות את סדרי העדיפות - חרד משתמט שלא יתייצב בלשכת הגיוס לא יקבל כל קיצבה; נקודות לשיכון יינתנו לפי המאמץ להשתכר, ולא בהתאם לגידול המשפחה.
זה מאבק קשה למוביליו מפני שרוב הקוראים הידד לנתניהו וללפיד עתה - ינטשו אותם לנוכח מסך המציג אמהות חד־הוריות וחולים נטולי מרפא וקורבנות מוכי אוזלת יד משטרתית. בעיקר הוא קשה למובילי המאבק מבחינה פסיכולוגית מפני שבאמצע הדרך הארוכה אין רואים את סופה. אבל אין דרך אחרת להציל את ישראל, ולפי נעמי שמר "כשמתחילים ללכת - אז זה מתחיל ללכת", אבל הכרת התודה מגיעה רק לאחר מכן. יש דיבידנד, אך באיחור.
רק שנתניהו ולפיד חייבים לזכור: הציבור יטה להם שכם בתנאי שהם לא יטו לו עורף; בתנאי שהם לא יעדיפו את בעלי היכולת, אנשי הפירמידות והתספורת וההלוואות שאינן חוזרות לקרנות הפנסיה; ובתנאי שצעדיהם הקשים לא יתרוקנו מחמלה וממחויבות לשלטון החוק, ומעל לכל - שהם יכפו על הנהגתם לשמש מופת לצניעות ולצנע.
זו הברית בין הציבור לבין הממשלה, ועליהם להחליט אם לקבלה או לדחותה.
* * *
בדרך לעימות
החל הקרב על הגזירות והרפורמות • עיקר המחלוקת: המהלך שמוביל רה"מ להגברת התחרות ונגד הוועדים הגדולים • יו"ר ההסתדרות: מו"מ מיידי או שהשביתה בדרך • נתניהו: "שום שביתה לא תרתיע אותנו"
הקרב על הגזירות והרפורמות: בהסתדרות מחממים מנועים לקראת השבתה נרחבת של המשק. יו"ר ההסתדרות, עופר עיני, מקשיח את עמדותיו ומאיים בשביתות ובעיצומים במחאה על הקיצוצים הצפויים בתקציב המדינה. עיני דורש שמשרד האוצר ייכנס עם ההסתדרות למשא ומתן באופן מיידי. נתניהו מצידו הודיע: "שום שביתה לא תרתיע אותנו".
האם שביתה גדולה במשק היא עובדה מוגמרת? לעת עתה לא ברור מה יהיה המתווה שבו יבחר עיני להשבית את המשק, בין שזו תהיה שביתה זוחלת, שבה גופים מסוימים פותחים בהשבתה עד שלבסוף מצטרפים אליהם ה"תותחים הכבדים" דוגמת רכבת ישראל, נתב"ג, נמלי הים, הבנקים וכיוב; ובין שתהיה זו שביתה במתווה הכלל־משקי, שבו מבצעים שביתה כללית במשק עד לקיום מו"מ אינטנסיבי. ההערכות הן כי ההסתדרות תלך על מודל של שביתה נרחבת בסופו של דבר כדי לנסות ללחוץ את הממשלה להגיע לשולחן המו"מ איתה.
ההסתדרות כבר הכריזה על סכסוך עבודה שמאפשר לה לפעול במהירות להשבתת כלל המשק. בימים האחרונים נועד יו"ר ההסתדרות עם ארגונים שונים, ובהם הסטודנטים, ההסתדרות הרפואית, המורים ואחרים במטרה לבדוק שיתופי פעולה.
אתמול בבוקר שיגר יו"ר ההסתדרות מכתב לרה"מ נתניהו ולשר האוצר יאיר לפיד. במכתב כתב עיני כי בהצעת התקציב קיימות "גזירות כלכליות קשות שיש בהן לפגוע במצבו הכלכלי של ציבור העובדים והגמלאים, ציבור הנאנק כעת תחת עול כבד ומהווה את מעמד הביניים כמו גם את המעמד הנמוך". במכתב מציין עיני כי על פי הפרסומים, גזירות אלו כוללות קיצוצי שכר צפויים, פגיעה בעבודה המאורגנת, הגדלת הנטל על ציבור העובדים והגמלאים ונקיטת צעדים חד־צדדיים, וזאת בלי שנוהל מו"מ עם ההסתדרות. אנו מתנגדים בכל תוקף לדרך התנהלות חד־צדדית זו ולכל פגיעה בציבור העובדים והגמלאים".
במכתב טען עיני כי הקיצוצים המתוכננים בתקציב יביאו לפגיעה "בעובדים המוחלשים ובעבודה המאורגנת" וכי אף על פי שההסתדרות והממשלה הגיעו לפני יותר משנה לעקרונות מוסכמים, בעקבות שביתה כללית במשק, לחיזוק העובדים החלשים וצמצום הפערים ואי השוויון במקומות העבודה, העקרונות אינם מיושמים בפועל.
והיה גם איום: "היה ופנייתנו זו לא תיענה לאלתר, בדעתנו לנקוט כל האמצעים העומדים לרשותנו לשם הגנה על זכויות העובדים ולמניעת פגיעה בציבור העובדים והגמלאים", כתב עיני.
"בדרכו של הרצל"
רה"מ בנימין נתניהו ענה אתמול מעל בימת הכנסת לעיני והבטיח כי יביא לממשלה רפורמת ענק בנמלי הים בישראל (ראו ידיעה משמאל) ועוד רפורמות רבות שמטרתן להוריד את המחירים של המוצרים ושל השירותים לכלל אזרחי ישראל. "שום שביתה לא תרתיע אותנו מלבצע את הצעדים האלה לטובת כלל אזרחי ישראל", אמר רה"מ.
נתניהו, שדיבר בישיבה מיוחדת לציון יום הולדתו של חוזה המדינה בנימין זאב הרצל, הוסיף כי "להרצל היתה השקפה כלכלית מאוד מגובשת. עיקר חזונו הכלכלי היה גם חזון חברתי. הוא דיבר על חינוך, על רווחה ועל כלכלה. הוא האמין ביזמות ובעולם העסקי. אני מאמין גדול ברפורמות שמפרקות מונופולים ומיטיבות עם הציבור, ואנחנו מתכוונים לפעול בכיוון הזה. אנחנו הולכים ליישם את התפיסה הזאת שהיתה ללא שום ספק תפיסתו של מייסד הציונות".
הרפורמה ברכב - לאישור
שבוע לאחר אישור תוכנית "שמיים פתוחים" הודיעו אתמול נתניהו ושר התחבורה ישראל כץ על דיון ביום ראשון הקרוב בהצעת ההחלטה של כץ להגברת התחרותיות בענף הרכב, שנועדה להוריד לצרכן את מחיר כלי הרכב החדשים, החלפים והטיפול במוסכים.
בפגישה שהתקיימה אתמול בין כץ לנתניהו הוסכם כי ההצעה תוגש לאישור הממשלה כבר ביום ראשון ותשולב בחוק ההסדרים הצפוי לעבור בחודש מאי הקרוב. ראש הממשלה ציין כי מדובר במהלך נוסף להורדת יוקר המחיה בישראל. "אחרי הרפורמה הגדולה שעשינו בסלולר ואחרי רפורמת השמיים הפתוחים שאישרנו השבוע בממשלה, נביא לממשלה בשבוע הבא רפורמה נוספת, שמטרתה הוזלת הרכבים הפרטיים בישראל", אמר נתניהו. השר כץ ציין כי הוא נחוש לקדם את התחרות בענף הרכב במטרה להוריד את מחירי הרכב לצרכן.
חזי שטרנליכט, גדעון אלון ושלומי דיאזטעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
