"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לראשונה: הפלגה למקום שאיש לא גר בו

הפלגות הנופש שוברות את הקרח והדמיון: ב־2022 נורווג'יאן קרוז ליין תפליג לראשונה לאנטארקטיקה • מחיר התענוג: החל מ-1,600 דולר

,עודכן
הפלגת נופש באנטארקטיקה // צילום: יח"צ //

ענף השיט ספג את אחת המכות הקשות ביותר מהתפשטות נגיף הקורונה בעולם, אבל זה לא עוצר את ענקית הספנות נורווג'יאן קרוז ליין, שהכריזה לאחרונה על השקת מסלול ראשון מסוגו לקצה העולם -הפלגת נופשלאנטארקטיקה.

עד כה, רק אוניות קטנות, חלקן אוניות מחקר, היו אלו שהגיעו לאזור המסקרן, אך כעת ענקית הספנות תפעיל את נורווג'יאן סטאר, הספינה המפוארת שתאפשר לנופשים לחוות שיט לצד לווייתנים, פינגווינים ונופים נדירים של קרחוני ענק שמגיעים לגבהים של עד 3,000 מטרים מעל פני הקרקע.

הקרוז יצא רק בעוד שנה, בחודש פברואר 2022 מנמל בואנוס איירס שבארגנטינה, משם ימשיך לפוארטו מדרין במדינה, פונטה ארנס שבצ'ילה, אושואיה בארגנטינה ואז יגיע לאי הפיל שנקרא כך בין היתר בגלל פילי הים המתגוררים בו וצורתו המיוחדת. בהמשך ההפלגה תגיע לאי דספשן שבאנטארקטיקה, שם יוכלו הנוסעים בספינה ליהנות ממחזה נדיר של הר געש פעיל שנחשב לגן עדן לחובבי חיות בר. בדרך חזרה יספיקו הנופשים לעצור גם באורוגוואי ויסיימו את המסלול שוב, בבואנוס איירס.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

השיט צפוי לצאת, כאמור, בעוד כשנה ובחברה מתכננים להפעיל מסלול דומה גם באותה תקופה בשנת 2023.המחירים יתחילו מ־1,602 דולריםלנוסע והם כמובן כוללים את כל הפינוקים שיש לספינה ששופצה רק בשנת 2018 להציע.

בספינה יש יותר מ־20 מסעדות וברים ובהם מסעדה יפנית, מסעדת סטייקים ברזילאית, מסעדה איטלקית ועוד. המסלול יימשך 14 ימים.

בחורף באנטארקטיקה הטמפרטורות מגיעות עד למינוס 90 מעלות, יש בה קרחונים שמגיעים לעובי של 4 ק"מ, היא לא שייכת לשום מדינה ואין בה מגורי קבע, באנטארקטיקה חיים בעיקר מדענים ומבקרים מזדמנים, עונת הקיץ נמשכת מאוקטובר ועד חודש מארס. גודלה של אנטארקטיקה הוא כמעט כמו זה של כל דרום אמריקה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר