"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
הותר לפרסום שם אחד הטייסים שנהרגו
עמוס גבעול (64) נהרג בתאונת המסוק בסמוך לעפולה • הוא היה טייס מסוקי קרב במילואים עד גיל 57 • אחיינו: "אדם מיוחד במינו ופטריוט אמיתי"
עמוס גבעול // עמוס גבעול

הותר לפרסום שם אחד הטייסים שנהרגו

עמוס גבעול (64) נהרג בתאונת המסוק בסמוך לעפולה • הוא היה טייס מסוקי קרב במילואים עד גיל 57 • אחיינו: "אדם מיוחד במינו ופטריוט אמיתי"

אבי כהןדניאל רוט-אבנרימאיר פרטוש
, עודכן

הותר לפרסום:עמוס גבעול (64), הוא אחד משני הטייסים שנהרגו אתמול (שבת) בתאונת המסוק בסמוק לעפולה. גבעול, סגן אלוף במילואים, היה טייס מסוקי קרב בצה"ל עד גיל 57.

גבעול היה טייס מסוק אזרחי וטייס מסק"רים (מסוקי קרב) לשעבר בחיל האוויר. הוא היה טייס מנוסה, עם עבר טיסה עשיר מאוד. בין היתר השתתף בעבר כטייס קרב במבצעים שונים.

עמוס היה שותף לפיתוח מערכת שנקראת על שמו - גבעולית, בעבור מסוקי הקוברה של חיל האוויר. עמוס היה ידוע כמכור לטיסה ומכור לטייסת בחיל האוויר. יחד עם גבעון נהרג טייס נוסף בהתרסקות המסוק שאירעה באזור כפר יחזקאל. צוותי מד"א נאלצו לקבוע את מותם במקום.

ניר, אחיינו של גבעול, ספד לו: "הוא היה אדם מיוחד במינו, טייס מקצועי, ישר כסרגל ופרפקציוניסט. משחר ילדותו חלם להיות טייס.

טייס מנוסה שפיתח מערכת שנקראת על שמו
טייס מנוסה שפיתח מערכת שנקראת על שמו

"פטריוט אמיתי שהקדיש את מרבית שנות חייו להגנה על המולדת, ועסק רבות בפיתוח אמצעי לחימה (גבעולית). משנאלץ לעזוב את חיל האוויר מפאת גילו, המשיך לטוס כטייס אזרחי ונהנה מנופיה היפים של ארצו האהובה. צעיר לנצח".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...