"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
פירצה בסגר: ניתן להזמין טיסות לחו"ל
בדיקת "ישראל היום": מתווה הטיסות מאפשר הזמנת כרטיסים גם לאחר כניסת הסגר • משרד התחבורה: "מי שרכש כרטיס לאחר הסגר לא יוכנס לטרמינל"
נוסעים בנתב"ג // צילום: איי.אף.פי // נוסעים בנתב"ג // צילום: איי.אף.פי

פירצה בסגר: ניתן להזמין טיסות לחו"ל

בדיקת "ישראל היום": מתווה הטיסות מאפשר הזמנת כרטיסים גם לאחר כניסת הסגר • משרד התחבורה: "מי שרכש כרטיס לאחר הסגר לא יוכנס לטרמינל"

שמעון יעיש
, עודכן

רק ביום שישי הציגו במשרד התחבורה את המתווה שיאפשר להשאיר את נמל התעופה בן־גוריון פתוח גם בימי הסגר, ולפיו מי שהספיק להזמין טיסה עד לכניסת הסגר, ויש כ־5,000 כאלה, יוכל לטוס גם בזמן הסגר ולאורך כל תקופת החגים.

במתווה מצוין כי ייבדקו תאריכי ושעות הזמנת כרטיסי הטיסה, ומי שהזמין טיסה אחרי זמן כניסת הסגר, לא יוכל לממש את כרטיס הטיסה ולטוס לחו"ל.



בדיקת "ישראל היום" מגלה כי לא צפויה להיות אכיפה ייעודית משתי סיבות - הראשונה היא שעל כרטיסי הטיסה לא כתובה שעת הזמנת הכרטיס, ובכך בעצם נתקלים מי שאמורים לאכוף את ההחלטה במצב שבו הם לא באמת יכולים לדעת מתי הוזמנה הטיסה.

הסיבה השנייה היא שבבדיקה מול רשות שדות התעופה, רשות האוכלוסין וההגירה וגורמים נוספים, עדיין לא הוחלט מי יאכוף את הסגר, ומי שאמור לאכוף אותו הם השוטרים שמוצבים במחסומים בכבישים.

האחריות מוטלת ברובה על הצרכן, וכמובן שמדובר בעבירה על החוק, אך מבדיקה שערכנו באתרי ההזמנות הבינלאומיים סקייסקאנר וקאיאק ובאתרי הזמנות ישראליים, הצלחנו להגיע עד לשלב האחרון בתהליך ההזמנה גם בצאת השבת, יותר מ־30 שעות מאז שנכנס הסגר לתוקף ואיתו גם החוק החדש.

באתרים הישראליים הופיעה אזהרה שמציינת כי מדובר בסיכון, ובחלק מהם אף הבהירו שבמידה שההזמנה שבוצעה אחרי כניסת הסגר לא תוכל להתממש, יזכה הנוסע להחזר כספי מלא. כמובן שההחלטה להזמין כרטיס טיסה מעבר לשעות המותרות ולנסות לבחון את רצינות האכיפה היא עבירה על החוק, ויש סיכוי שאם תיתפסו לא תורשו לעלות על הטיסה. אנחנו מדגישים כי כתבה זו נועדה להציג עד כמה המתווה לא שלם ולא מעודדת עבירה על החוק, אך תוצאות הבדיקה שערכנו מבליטות כאמור עד כמה ההחלטה שהתקבלה קשה ליישום.

ממשרד התחבורה נמסר: "נוסעים אשר מבקשים לצאת מישראל, נדרשים להציג בשערי הכניסה לטרמינל ובדלפקי הרישום לטיסה אסמכתא לרכישת כרטיס הטיסה לפני מועד כניסת הסגר לתוקפו. נוסעים אשר רכשו כרטיסי טיסה לאחר מועד כניסת הסגר לא יורשו להיכנס לטרמינל ולבצע רישום לטיסה ומשכך לא יוכלו לצאת את שערי מדינת ישראל. ניסיון יציאה מן הארץ שלא על פי התקנות, מהווה עבירה על החוק".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...