"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בורחים מהסגר: 5,000 ישראלים טסו לחו"ל
הבלבול חוגג: טרם התקבלה החלטה סופית בנוגע לטיסות מישראל ובחזרה בסגר • בעקבות חוסר הוודאות, גל של ביטולים בחברות התיירות
תורים רבים בתקופה האחרונה בנתב"ג | צילום: קוקו

בורחים מהסגר: 5,000 ישראלים טסו לחו"ל

הבלבול חוגג: טרם התקבלה החלטה סופית בנוגע לטיסות מישראל ובחזרה בסגר • בעקבות חוסר הוודאות, גל של ביטולים בחברות התיירות

שמעון יעיש
, עודכן

התחושה אתמול בנמל התעופה בן־גוריוןהזכירה זמנים אחרים, טובים יותר, מעולם שבו נגיף הקורונה לא קיים כלל. אלפי ישראלים עברו במקום, היו שעזבו והיו שחזרו ארצה.

בד בבד, הוחלט לאפשר לטיסותלהמריא מישראל גם היום (ערב החג) עד שתתקבל החלטה סופית בנוגע לפעילות נמל התעופה. ההחלטה על המשך הפעילות ל־24 שעות נוספות התקבלה על ידי שרת התחבורה מירי רגב. הוועדה המצומצמת שבה משתתפת רגב התקשתה לתת תשובות לאנשי ענף התעופה הסובלים מימים קשים מאוד, שכוללים ביטולים, דחיות ושאלות מצד לקוחות.

כמו כן, יש עשרות אלפי ישראלים שהזמינו טיסות לשבועות הקרובים ומוצאים את עצמם מבולבלים בעקבות חוסר היכולת להחליט ודחיית קבלת ההחלטות בנוגע לפתיחת נתב"ג. כ־9,000 נוסעים, ומתוכם יותר מ־5,000 בטיסות יוצאות, פקדו אתמול את נתב"ג. רוב היוצאים מישראל טסו ליוון (12 טיסות), לטורקיה (9 טיסות), לבולגריה ולארה"ב (4 טיסות כל אחת).

התורים בנמל התעופה היו ארוכים מאוד וחלק מהתמונות הזכירו את הימים הטובים של תקופת טרום הקורונה, אף שמדובר במספרים נמוכים יותר, רק שהפעם מדובר בעיקר בישראלים שבורחים מהסגר.

מי שהיו אמורות לחזור לפעילות כבר בימים הקרובים הן שתי חברות התעופה הישראליות ארקיע ואל על, ואם יוחלט על סגירת נמל התעופה, החברות יצטרכו לדחות פעם נוספת את חזרתן לפעילות. בעקבות החשש, בסוכנויות הנסיעות השונות דיווחו על זינוק בביטולים ובשינויים. באתר "גוליבר" דיווחו על עלייה של 60% בשיחות.

במקביל, מסתמן כי רבים מהישראלים שהזמינו בתי מלון לא יקבלו החזרים. במקרה כזה, נכון להיום, אין חוק שמכסה את הצרכן הישראלי וייתכן שהכסף לא ישוב אליהם.

קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א (ארגון חברות התעופה הבינלאומי), פנה לשרת התחבורה רגב בניסיון להסביר לה את משמעות איסור ההמראות: "מתווה כזה, שבו יותרו רק טיסות נכנסות, עלול לגרום לחברות רבות שלא להפעיל טיסות לישראל".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...