"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

התחבורה הציבורית תצומצם בחצי

בעת הסגר יפעלו קווים שיאפשרו מימוש צרכים חיוניים והגעה למקומות עבודה • שרת התחבורה רגב: "יינתן מענה לצרכי המשק, בהתאם למגבלות מערכת הבריאות"

,עודכן
כ, צילום: יהושע יוסף

בתום הערכת מצב לקראתתחילת הסגרבהשתתפות שרת התחבורה מירי רגב, סוכם מתווה לפעילות התחבורה הציבורית, שתותאם לפעילות הנדרשת במשק.שירות האוטובוסים יפעל בתפוסה של 50% בין השעות 05:00 ל-22:00.

אוטובוסיםבינעירוניים יפעלו בימים ראשון עד חמישי בלבד בשעות שצוינו לעיל, כאשר הקווים לא יפעלו בימי שישי, במוצאי שבת ובערבי ובמוצאי החגים. אוטובוסים עירוניים יפעלו במהלך השבוע בשעות הנקובות, ובימי שישי ובמוצאי שבת יתנהלו על פי לוח הפעילות השגרתי.

לפי משרד התחבורה, הקווים שיפעלו הם אלה שיאפשרו מימוש צרכים חיוניים ויבטיחו הגעה וחזרה ממוקדי התעסוקה. קווים אחרים בהם קווי לילה, קווי תלמידים, קווי אקדמיה ונוספים יבוטלו. קווים שאינם מסייעים בהגעה למקומות העבודה ידוללו באופן משמעותי. המידע המלא לציבור בדבר הקווים הפעילים והמדוללים יהיה זמין החל מיום רביעי אחר הצהריים בכל ערוצי השירות והיישומונים.

רכבת ישראל תפעל בהתאם למודל הנפקת אישורי הנסיעה בימים ראשון עד חמישי בשעות 05:00 עד 22:00. בימי שישי, במוצאי שבת, בערבי חג ובצאתו לא יופעלו שירותי הרכבת.

"ההחלטה על סגר היא כורח המציאות"

עוד נוהל שיישאר בתוקף הוא איסור ישיבה באוטובוסים מאחורי הנהג, למעט כאלה שבהם הותקנה מחיצת מגן. כמו כן, תתבצע אכיפה למניעת ניצול של מערך התחבורה הציבורית לצרכים שאינם חיוניים, תוך הפרת הסגר.

מוניות שירות עירוניות פועלות על פי מתווה האוטובוסים העירוניים, ואילומוניות שירות בינעירוניות מתנהלות לאור מתווה האוטובוסים הבינעירוניים. שירות האוטובוסים לאילת יופעל באופן מצומצם ובהזמנת מקום מראש, זאת על מנת לשרת את תושבי העיר. בנוסף, שירותי "באבל" ו"תיקתק" יפעלו בערים הרלוונטיות בשעות הסדירות בימים ראשון עד חמישי.

שרת התחבורה רגב: "ההחלטה על סגר הייתה לא קלה, אבל היא כורח המציאות ותביא אותנו בסופו של דבר להורדת התחלואה – וזאת על מנת להציל חיים ולהימנע מקריסת מערכת הבריאות. התחבורה הציבורית תיתן מענה לצרכי המשק בימי הסגר, בהתאם למגבלות מערכת הבריאות. תודתי לאנשי משרד התחבורה, למפעילי התחבורה הציבורית, לציבור הנהגים ולעובדי הרכבת, שפועלים בחזית המאמץ לשמירה על הרציפות התפקודית במשק גם בימי הסגר, בהתאם להחלטות הממשלה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר