"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חברות התעופה קיבלו הארכה להחזרת הכספים

חברות תעופה שסבלו מירידה משמעותית בהכנסות יוכלו להחזיר את הכסף ללקוחות בעוד כחודש וחצי • מו"מ מול מדינות לקבלת תיירים ישראלים

,עודכן
צילום: יוסי זליגר // מטוסי אל על עדיין על הקרקע

חברות התעופה עוברות אתהתקופה הקשה ביותרשידעו אי פעם. ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה לקריאה שניה ושלישית את ההצעה הממשלתיתלתיקון חוק שירותי תעופה. לפי התיקון, חברות התעופה יחלו להחזיר כסף לנוסעים שטיסתם בוטלה בתקופת הקורונה רק ב-1 באוקטובר.

עד כה, התאריך היה 14 באוגוסט, עוד יומיים, אך כאמור היום הוחלט לדחות אותו בעקבות המצב המורכב אליו נקלעו חברות התעופה והתיירות. חברות תעופה רבות ברחבי העולם עדיין לא חזרו לפעילות, חלק מחברת התעופה קרסו ושתי חברות תעופה ישראליות,אל על וארקיע מושבתותכבר חודשים ארוכים. כמו כן, אושרה בקשת הממשלה להגביל את הדחייה - רק חברות תעופה שסבלו מירידת הכנסות של 70 אחוזים מהרבעון המקביל בשנה שעברה יהיו זכאיות.

גם ארקיע לא פעילה כבר חודשים ארוכים // צילום: קוקו
גם ארקיע לא פעילה כבר חודשים ארוכים // צילום: קוקו

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

יו"ר הוועדה יעקב מרגי אמר בתום הדיון, כי "חברי הוועדה גילו אחריות באישור הדחייה הראשונה, וכעת מתבקשת אחריות נוספת. למרות התסכול מהתיקון הנוכחי, הדבר מתבקש מאחר והחלופה של קריסת חברות התעופה היא גרועה יותר".

במקביל, עד סוף השבוע צפויים להתפרסם פרטי מתווה פתיחת השמיים במסגרתו צפויות להיות כמה מדינות בודדות שיסכימו לקבל תיירים מישראל לאחר שיעברו בדיקות קורונה. אתמול פורסם כי קופות החולים יבצעו ויממנו בדיקות קורונה עבור מבוטחיהן שטסים לחו"ל, הבדיקות יערכו לאחר הוכחת טיסה קרובה.

חשוב להזכיר כי רוב המדינות הירוקות לא מקבלות תיירים מישראל ובמשרד החוץ פועלים מול מקביליהם במדינות שונות ברחבי העולם במטרה ליצור הסכמים שיאפשרו לתיירים ישראלים לטוס לחו"ל. החוזרים ממדינות אדומות יחוייבו בבידוד גם לאחר כניסת המתווה לתוקף ביום ראשון הקרוב, בין המדינות האדומות – ארה"ב, רוסיה וברזיל.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר