"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"תקלה פתאומית ומיידית"

הפרשן הצבאי יואב לימור: "ייתכן כי הטייסים לא ידעו שהם בדרך למותם" • "עד שהחקירה לא נגמרת - אין באמת לדעת"

,עודכן
צילום: דורון פרסאוד // יואב לימור מאולפן "ישראל היום"

התרסקות מסוק הקוברה אמש, שגבתה את חייהם של שני טייסים, הותירה שאלות רבות. האם מדובר בכשל טכני?

הפרשן הצבאי יואב לימור מאולפן "ישראל היום"

צילום:דורון פרסאוד, צילומיארכיון: דובר צה"ל, פז בר, לע"מ, מגישה: דניאל רוט

עד שהחקירה לא נגמרת, יש קושי להגיע לשורה תחתונה מוחלטת. מניתוח ראשוני של האירוע, הטייסים עשו אימון שגרתי ולא דווח על עניין חריג. בשמיים היה עוד מסוק שהמשיך לנוע כרגיל, גם הם לא ידעו על בעיות או תקלות.

נראה שקרה משהו מאד פתאומי שגרם למסוק ליפול מהשמיים ולהתרסק, ובעצם לגרום למותם של שני הטייסים. המשהו הזה היה כל כך פתאומי ומיידי, שלא אפשר לטייסים אפילו לדווח. אולי הם עצמם לא הבחינו, כי הם נמצאים בדרך אל מותם. לכן, הכיוון הראשוני והעיקרי כרגע הוא כשל טכני. אבל עד שהחקירה לא נגמרת, אין באמת לדעת.

כשתימצא הקופסה השחורה יוכלו לנתח מה קרה בטיסה. החשש הוא, כי מדובר בתקלה סדרתית, לכן קורקעו כל מסוקי הקוברה בצבא, לפחות עד שייוודעו פרטים נוספים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר