"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

סיאט: ממכוניות למכונות הנשמה

חברת סיאט מתגייסת למאבק הקורונה המשתוללת בספרד

,עודכן

קו הייצור של סיאט ליאון, שיורה מכוניות בקצב גבוה בימים כתיקונם, שינה את פניו. במקום מכוניות אפשר למצוא כאן מכונות הנשמה, שמיוצרות כאן לטובת מערכת הבריאות הספרדית. משבר הקורונה מגייס אליו חברות רבות וגם כאן, הסיפור דומה. תחושת השליחות והמוטיבציה במפעל גבוהה. הם מאמינים שעם הידע שלהם הם יכולים לייצר כמות משמעותית של ציוד מציל חיים.


אחרי 13 אבות-טיפוס שנבנו בזמן שיא, נמצא המפתח – במגב השמשה הקדמית של הליאון. הוא, באמצעות גירים וגלגלי שיניים הלב המניע של מכונת ההנשמה. בסיאט שינו את פס הייצור כאמור, ו-150 עובדים הוצבו בתחנות עבודה חדשות לטובת ייצור מכונת ההנשמה. לכל יחידה כזו, יש למעלה מ-80 רכיבים אלקטרוניים ומכאניים בתוכה.



מנוע מגבים: תפקיד חדש
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר