"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
היסטוריה: ישראל סטארט אפ ניישן בדובאי
רוכבים עם הדגל: קבוצת הרכיבה מישראל נמצאת בדובאי ותפתח מחר את השתתפותה בטור האמירויות – המרוץ הבכיר והיוקרתי ביותר במזרח התיכון • עומר גולדשטיין: " עדיין מתקשה לעכל את העובדה שאנחנו כאן. הופתעתי מקבלת הפנים החמה"
קבומת סאן

היסטוריה: ישראל סטארט אפ ניישן בדובאי

רוכבים עם הדגל: קבוצת הרכיבה מישראל נמצאת בדובאי ותפתח מחר את השתתפותה בטור האמירויות – המרוץ הבכיר והיוקרתי ביותר במזרח התיכון • עומר גולדשטיין: " עדיין מתקשה לעכל את העובדה שאנחנו כאן. הופתעתי מקבלת הפנים החמה"

אלי שטרן
, עודכן

עד לנחיתה של קבוצת הרכיבה ישראל סטארט אפ ניישן על אדמת דובאי, רוב מנהליה השתדלו לעצור את נשימתם. אחרי שכל הרוכבים – כולל עומר גולדשטיין – דרכו על אדמת המדינה לקראת טור האמירויות שייפתח היום, כולם שם כבר נשמו לרווחה ונראה שעוד פרק בהיסטוריה של המועדון בדרך להירשם.

קבוצת סאן נחתה בדובאי כשהיא ממותגת מכל רגל ועד ראש עם סמלי המדינה, פרסומות שמהללות את ת"א וירושלים וקוראות לבקר בהן וכאמור עם רוכב ישראלי שנכנס לתחרות עם דרכון כחול – לבן.

"להתחרות באמירויות שבמפרץ במדי הקבוצה זה רגע גדול ומלהיב שלא מזמן נחשב לחלום לא מציאותי", הודה הכישרון הישראלי בן ה-23 ממשגב שגם פתח את העונה נהדר בטור אוסטרליה, "האמת היא שאני עדיין מתקשה לעכל את העובדה שאנחנו כאן, אבל כשאתייצב על קו הזינוק – אתמקד רק בדבר אחד: לעזור לקבוצה להשיג ניצחון".

זו הפעם הראשונה שהקבוצה תתחרה במרוץ המקצועני הגדול ביותר במזרח התיכון ולמרות שבתחילה היה שהמארגנים ממש היו שמחים לשמוע על היעדרות של קבוצת סאן, לפחות על פי האימונים אתמול נראה שהסביבה המקומית מקבלת באהבה את הרוכבים. שמירה צמודה כמובן הודבקה לכל חברי הקבוצה, אך עיקר תשומת הלב נסובה סביב גולדשטיין שזוכה לאבטחה אישית במשך כל שהותו במדינה.

"הופתעתי מקבלת הפנים החמה, תיאר גולדשטיין, "לא ידעתי למה לצפות, אבל הספורט מנצח את הפוליטיקה וזה נפלא".
הבעלים שותף של סאן, סילבן אדמס, יגיע לצפות מקרוב במרוץ באמירויות במה שכבר הוגדר במועדון כ"אחד הרגעים המכוננים ביותר".

"ההשתתפות שלנו במרוץ היא ביטוי מושלם ליכולת של הספורט לתרום לשלום ולידידות", אמר אדמס, "זוהי אחת המטרות שלנו כקבוצה ואני מאושר וגאה שניתנה לנו ההזדמנות הזו".

המרוץ יפתח היום באי המלאכותי בדובאי, יחצה את כל שבעת האמירויות ויסתיים במרכז אבו דאבי כעבור שבוע והוא נחשב למרוץ המקצועני הגדול ביותר במזרח התיכון והיחיד בסבב היוקרתי של הוורלד טור. כניסתה של קבוצת סאן למרוץ לא עמדה בספק מבחינה מקצועית, לאחר שבקיץ הצטרפה לדרג הוורלד טור כאחת מ-19 הקבוצות הגדולות בעולם ולמארגני הטור בעצם לא נותרה ברירה אלא לאשר את השתתפותם.

בנוסף להשתתפותה של קבוצת סאן, שזוכה לסיקור בעולם האופניים העולמי, רוב העיניים יהיו ממוקדות בחזרתו לאספלט של כריס פרום מקבוצת אינאוס, שנעדר מתחרויות לאחר שנפצע בצורה קשה במהלך קריטריום דו דופינה בחודש יוני בעונה שעברה ושבר את עצם הירך. כעת נותר לראות אם הליך ההתאוששות שלו עבר בהצלחה ואם זה יהיה המצב – פרום ישוב להיות מועמד מוביל לניצחון בטור דה פראנס השנה, שם יפגוש שוב ולראשונה בהיסטוריה שלה את קבוצת סאן הישראלית.

ישראל סטארט אפ ניישן בדובאי. בים ראשון זה מתחיל // צילום: קבוצת סאן

מעבר לגולדשטיין, הרכב סאן לטור האמירויות יכלול שני מחזיקי שיאי מהירות עולמיים לשעבר: מתיאס בראנדלה האוסטרי ואלכס דאווסט הבריטי, אליהם יצטרפו הגרמני ריק זאבל, הספרדי דני נבארו והספרינטר הצרפתי רודי בארבייר. מטרת העל של סאן תהיה לנסות ולנצח את אחד הקטעים השטוחים, אבל אין ספק שבכל קטע הם ינסו להכניס לפחות רוכב אחד לקבוצת הבריחה, על מנת שאיש מצופי המרוץ לא יוכל לברוח מהעובדה שקבוצה ישראלית שורפת את הכבישים באיחוד האמירויות.

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...