נמל התעופה בן גוריון בימיםה אחרונים הפך למוקד בכל הנוגע לחשש ממחלת הקורונה בעיקר עקב חשש שאלו החוזרים מהמזרח הרחוק עלולים לשאת את הוירוס.
לצד בדיקות של מנהלת ההגירה ומשרד הבריאות בשער הנמל האוירי מתברר כי החוששים ביותר כיום הם דווקא נהגי התחבורה הציבורית ועובדי הרכבת העובדים במקום.
נהגי המוניות הרבים הממתינים לנוסעים, כמו גם עובדי האוטובוסים לצד עובדי תחנתה רכבת ועובדי הרכבות החולפות בנמל, בקו הבירה תל אביב, חוששים להדבק.
אמש פנו נהגי האוטובוסים לשר התחבורה ודרשו להוציא תקנה המחייבת את כל החברות לספק להם אמצעי מיגון. דרישה דומה כבר נענתה על ידי פיקוד המשטרה שהכינה אמצעי מיגון לשוטרים בנמל והם יחולקו בימיםה קרובים.
ארגון נהגי האוטובוסים פנה לשר התחבורה ודרש כאמור פרסום הנחיות ברורות להתמודדות עם נוסעים השבים מחו"ל.
"אנו פונים אליך (שר התחבורה. ש.ד.) בבקשה כי תפעל מול כל הגורמים הרלוונטים למתן הנחיות ברורות בנושא הצטיידות ומיגון וכן שתצייד את הנהגים על פי הצורך במסכות הגנה. נהגי האוטובוס נמצאים בחזית גם המקרה זה ומשכך ראוי שנשמור עליהם ככל האפשר".
נוסעים בנתב"ג // צילום: יוסי זליגר
נהגי המוניות סרבו במספר מקרים לאסוף נוסעים בנמל התעופה לאחר שהבינו כי מדובר בטיסה מסין או מהמזרח הרחוק או במקרה שהבחינו בתיירים ממוצא זה ובאנשים שעטו על פניהם מסיכות. "זה לא סוד. יש פחד. היו נהגים שפשוט ראו קבוצת תיירים יוצאת ומתקרבת לתור של המוניות ופשוט עזבו את המקום" אמר אליעזר, נהג מונית תיק בנתב"ג.
גם ברכבת ישראל העובדים הביעו חשש. "נהגי הקטר אין להם מגע עם הנוסעים. אבל מה לגבי סדרנים בתחנות וברכבות? אין לנו מיגון ותחנת נתבג היא תחנה עמוסה. כולנו בפחד כי אנחנו בסכנת הדבקות". ועד עובדיה רכבת כבר פנה להנהלה וציין כי "נבקש את התערבות הנהלת הרכבת מול משרדי הממשלה על מנת לאסור על נוסעים אלו להשתמש בתחבורה הציבורית".
נציין כי על פי הנחיית משרד הבריאות מי ששב מחול ואמור להיות בבידוד נקרא לנסוע בתחבורה פרטית. השאלה אומרים הנהגים מי מפקח על זה.
