המטוס לא יכל לנחות בערפל - והנוסעים נתקעו לכל השבת

נוסעים בטיסת אל על מז'נבה שהייתה אמורה לנחות ביום שישי אחר הצהריים בנתב"ג, ייאלצו להישאר בשווייץ עד מוצ"ש, מאחר שלטיסה שובץ טייס שאינו מורשה לנחות בתנאי הערפל ששררו באותה שעה בז'נווה.

כאשר הטיסה המריאה מנתב"ג הראות בז'נבה הייתה 5 ק"מ והשתפרה ל-9 ק"מ, אך במהלך הטיסה התהפכה המגמה בצורה בלתי צפויה, והראות ירדה לפחות מ-500 מטרים, מצב שבו אסור היה לטייס חסר הניסיון לנחות בשדה בז'נבה. לנוסעים הוסבר, כי הטייס, שאינו מורשה עדיין לנחות בערפל, ינחת בליון, צרפת - ורק לאחר מכן עם שיפור הראות בשווייץ ימשיך לז'נבה. אותו מטוס, אמור היה לטוס מז'נבה בחזרה לנתב"ג, אולם בשל העיכוב הוא לא יכל היה לנחות לפני כניסת השבת, ולחברה לא נותר זמן לארגן טיסה אחרת שתצליח לנחות בנתב"ג לפני כניסת השבת. אל על ארגנה מלון ליד שדה התעופה בז'נבה לטובת הנוסעים.

סומא בערפל: כל הטיסות המריאו, חוץ מאל על. לוח ההמראות

אחד הנוסעים הישראלים סיפר, כי בכה בטלפון כשנאלץ לבשר לבנו הצעיר שלא יגיע הביתה לסוף השבוע. לדבריו, מדובר קודם כל בכשל של חברת התעופה בשיבוץ הטייסים לטיסה. "אל-על לא יודעים שבסוף אוקטובר באירופה יש ערפל?", זעם הנוסע. "כשהגענו לשדה ראינו בפירוש שהתנאים במקום אפשרו לשדה לתפקד כרגיל. הילדים שלנו בבית מחכים לנו, ונאלצנו למצוא להם סידור. מבחינת אל-על, עד שתצא השבת אין עם מי לדבר. בגלל עשר דקות שהטיסה הייתה אמורה לנחות לאחר כניסת השבת מעכבים נוסעים של מטוס שלם".

מחברת אל על נמסר בתגובה: "בשל ערפל כבד בג'נבה, טיסת אל עלLY345מתל אביב נאלצה לנחות בליון ולאחר שמזג האוויר השתפר המריאה שוב ליעד. הנחיתה בשדה משנה גרמה לעיכוב בהגעת המטוס לג'נבה, לכן טיסת החזורLY346לתל אביב נדחתה עד לצאת השבת. כל הנוסעים טופלו על ידי נציגי אל על במקום והועברו לבתי מלון. אנו מתנצלים בפני לקוחותינו על אי הנעימות".

לאחר פרסום הידיעה וטענות הנוסעים, שלחה אל על תגובה נוספת, בה הסבירה כי מדובר היה במצב אותו - לטענתה - לא ניתן היה לחזות. "במהלך הטיסה בין ת"א לז'נבה אירע שינוי קיצוני ונדיר במזג האוויר, אותו לא ניתן היה לחזות מראש גם באמצעים המשוכללים ביותר לחיזוי מזג האוויר בהם משתמשת אל על. ביעד הנחיתה התפתח ערפל כבד מאוד בתוך פרק זמן קצר ביותר. כאשר צפוי ערפל כבד ביעד, משבצת אל על טייסים בעלי הכשרה מיוחדת לנחיתות במצבי קיצון אלה. כך נדרש בתקנות הטיס הבינלאומית וכך נהוג בכל חברות התעופה בעולם. לטיסה זו לא שובץ טייס בעל הכשרה ייחודית כאמור, משום שתחזית מזג האוויר לא הצביעה על צורך שכזה. לפיכך, נחת המטוס בשדה משנה דבר שעיכב את הגעתו לז'נבה. בשל כך, הטיסה מז'נבה לתל אביב נדחתה למוצאי שבת וכלל הנוסעים הועברו לבתי מלון".