"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הצצה: כך נראה מטוס "ירושלים של זהב"

מטוס הדרימליינר בואינג 787-9 של אל על נצבע בצבעים כחול וזהב כמחווה למשוררת נעמי שמר • עם הגעת המטוס ימנה צי מטוסי הדימליינר 787 של אל על 12 מטוסים

,עודכן
צילום: Craig Larsen/Boeing Photographer // ירושלים של זהב

אל על צבעה אתמטוס הדרימליינר בואינג 787-9ה-12 שלה באופן חגיגי ומיוחד בצבעי כחול וזהב. המטוס, שסימונו 4X-EDM, עתיד לנחות בישראל ב-19 בספטמבר, יומיים לאחר הבחירות החוזרות, וייקרא "ירושלים של זהב", על שם העיר ירושלים וכאות הוקרה למשוררת נעמי שמר ז"ל.

עם הגעת המטוס, ימנה צי מטוסי הדימליינר 787 של אל על כ-12 מטוסים המופעלים בנתיבי החברה הישירים לניו יורק, ניוארק, לוס אנג'לס, מיאמי, לאס וגאס, סן פרנסיסקו, טורונטו, לונדון, פריז והונג קונג.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

בהמשך השנה ועם הצטיידות החברה בצי מטוסי 787-8, תחל הפעלתם גם בנתיבים הישירים לבייג'ין, בומביי, טוקיו ושיקאגו.

כחלק מתהליך ההתחדשות בחברה, באל על החליטו לפני כחודש להוציא מצי המטוסים שלהם את מטוסי הבואינג 767 כבר בחודש פברואר השנה, ומטוסי הבואינג 747 יוצאו משימוש לחלוטין לקראת סוף השנה. את המטוסים הללו יחליפו הדרימליינרים החדשים של החברה, שיטוסו ליעדים הרחוקים של אל על.

מטוסי הבואינג 787 דרימליינר הם המטוסים המתקדמים בעולם בתחומי הטכנולוגיה. המטוסים החדשים מאפשרים לאל על לפתח את יעדי הטיסה שלה ליעדים שעד כה טסו אליה רק מטוסים בעלי קיבולת גדולה יותר, ובכך להביא ליעילות תפעולית בצריכת הדלק. כמו כן, בזכות צי המטוסים החדש תתאפשר השמירה על איכות הסביבה, תוך שימוש ב-20% פחות מתצרוכת הדלק וירידה בכ-20% בשיעור פליטות המזיקות לסביבה בהשוואה למטוסים הישנים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר