"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
גרסה נוספת לטיגואן
פולקסוואגן טיגואן מתרענן ומציע אבזור משופר גרסת הבסיס. החל מ-195,000 שקלים

גרסה נוספת לטיגואן

פולקסוואגן טיגואן מתרענן ומציע אבזור משופר גרסת הבסיס. החל מ-195,000 שקלים

דין אפפל
, עודכן

פולקסווגן מרעננים את שורת הגרסאות של הטיגואן, רכב הפנאי הבינוני שלהם. עיקר הדברים אמורים לגבי גרסת הבסיס שמציעה אבזור רב מבעבר. רמת הגימור החדשה נקראת “קופורטליין פלוס” והיא כוללת, בין היתר, מושבי עור חשמליים, לוח שעונים דיגיטלי, מערכת מצלמות היקפית, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, תאורת לד קדמית ואחורית ועוד. באגף הבטיחות האקטיבית מגיע הטיגואן עם מערכות בלימה אוטומטית, בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב, וחניה אוטומטית.


עוד מאוברדרייב >>>


פולקסווגן טיגואן המעודכן משתמש ביחידת הנעה מוכרת של היצרן בנפח 1.5 ל’ ומוגדש טורבו. המנוע האמור מפיק 150 כ״ס החל ב-5,000 סל״ד ומומנט של 25.5 קג״מ מ-1,500 סל״ד. את הכוח הוא מעביר דרך תיבה רובוטית כפולת מצמדים לגלגלים הקדמיים ואלו מאיצים אותו תוך 9.2 שניות ל-100 קמ״ש מעמידה. מחירו של הטיגואן מתחיל ב-195,000 שקלים


טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...