"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ק.ט.מ 690 בישראל

ק.ט.מ מתחילה לשווק בישראל את צמד ב-690 שעברו שדרוג מקיף

,עודכן

ק.ט.מ מתחילה לשווק בימים אלו בישראל את צמד ה-690 שלה. השניים, נעדרו מכאן בשנה האחרונה וחוזרים כעת בגרסה חזקה ועדכנית. משפחת ה-690 של קט.מ. ממשיכה להציעה שני כיוונים שונים למדי על אותו בסיס מכאני. האחד הוא ה-SMC R המצויד בחישוקי 17 אינץ’ וצמיגי כביש והשני, האנדורו מגיע עם חישוקים וצמיגים המיועדים לשטח.


עוד מאוברדרייב >>>


שניהם מקבלים עדכוני מנוע המעלים את הספקו ל-74 כ”ס המעניקים לו את התואר הסינגל החזק ביותר בייצור סדרתי. הבשורה הגדולה באמת כוללת חבילת עזרים אלקטרונים מקיפה לרבות מערכת בקרת משיכה בעלת שני מצבים ואפשרות ניתוק ומערכת ABS עם חיישן הטייה. יש גם קוויק-שיפטר דו כיווני ומערכת למניעת קיפצוץ של הגלגל האחורי בבלימות חזקות.



ק.ט.מ 690 SMC R

שני אלו, כל אחד בכיוונו, אמורים להציע יותר שימושיות מבעבר. מיכל הדלק לדוגמה גדל, צריכת הדלק ירדה ואלו אמורים לאפשר טווח נסיעה של למעלה מ-200 ק”מ בין תדלוק לתדלוק. יש שקע USB והתווסף גם מקום אחסון קטן לתיק כלים. בנוסף לאלו מקבלים השניים גם אפשרות לבחירה בין שתי מפות הצתה, תאורת LED חלקית ועיצוב מחדש. גם השלדה זוכה לעדכון ובולמים חדשים של WP מותקנים כאן בהתאם לייעודו של כל דגם. המחירים נקבעו על 69,900 שקלים עבור ה-SMC R ו-68,900 עבור האנדורו R כשתקופת ההשקה תינתן הנחה של 3,000 שקלים.



ק.ט.מ 690 אנדורו R


לצד אלו הציגו ק.ט.מ את סוכנות מיי-מוטו המחודשת בנתניה. זהו הסניף השמיני שעובר לעבוד לפי הגדרות החברה העולמית וזה כולל גם את מראה החנות, המוסך ותהליכי העבודה. בק.ט.מ מוסרים, כי המטרה היא להגיע ל-19 סניפים כאלו, בדרך למתן שירות אחיד ברמת יצרן בכיסוי ארצי.


צילום: רונן טופלברג/יצרן


טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר