"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שטרן ו-Griiip: עוד ניצחון

נהג המירוצים הישראלי ירין שטרן פותח את עונת 2019 של ה-G1 Series עם ניצחון מרשים במירוץ הראשון

,עודכן
0

ירין שטרן, נהג המירוץ הישראלי, רושם לעצמו ניצחון ראשון במירוץ הפתיחה של עונת 2019 ב-G1 Series. הסדרה האמורה, היא למעשה ליגת מירוצים של יצרן אחד, Griiip. בליגות מהסגנון הזה, כל המתחרים משתמשים באותו הרכב, מה שמאפשר קרבות צמודים ומרתקים. את רכב המירוץ במקרה הזה, ה-G1, מייצרת כאמור חברת Griiip. ומי שלא ידע ולא שמע, זו חברה ישראלית למהדרין.


עוד nאוברדרייב >>>


הסבב הראשון של האליפות נערך במסלול כרמונה באיטליה – וכלל, כמו כל סבב, שני מירוצים באותו היום. אל המירוץ הראשון זינק שטרן מעמדה מספר 2, לקח את ההובלה והצליח לשמור עליה עד לדגל השחמט. זאת למרות לחץ עיקש מצד דווידה ויטורי במקום השני.



ירין שטרן על המדרגה העליונה באיטליהן


אל המירוץ השני באותו היום, מזנק שטרן ראשון – בהתאם למיקומו בסיום המירוץ הקודם. לאחר הזינוק, במהלך ההקפה הראשונה, שטרן היה נתון ללחץ כבד מצב ויטורי, וכבר בפנייה השלישית פגע האיטלקי ברכבו של שטרן מאחור, מאלץ אותו לפרישה מוקדמת. בגלל ה-DNF הזה, שטרן ממוקם כרגע במקום השלישי בטבלת האליפות לאחר הסבב הראשון של העונה.


צילום: עמית אגרונוב – Griiip



טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר