"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

תקרית חמורה: שני פצועים בהידרדרות מטוס "קרנף"

במהלך עבודות בדיקה בבסיס חיל האוויר התקדם המטוס כ-100 מטר עד שנעצר בתעלה לצד המסלול • שני פצועים קל פונו לקבלת טיפול רפואי

,עודכן
ההידרדרות נעצרה בתעלה // ההידרדרות נעצרה בתעלה

תקרית בטיחות חמורה התרחשה הבוקר (רביעי) בבסיס חיל האוויר בנבטים, במהלך טיפול שגרתיבמטוס תובלה מסוג הרקולסהמוכנה בישראל "קרנף".

בבדיקה שכללה הרצת מנועים על הקרקע, התקדם המטוס למרחק של כ-100 מטר ונעצר רק כאשר נפל לתעלה. שני אזרחים שתפעלו את הליך הבדיקה נפצעו באורח קל ופונו לקבלת טיפול רפואי. בחיל האוויר פתחו מיד בתחקיר האירוע.

לפני כחצי שנה התרחשה תקרית בטיחותבבסיס חצרים כאשר שני מטוסי אימון מסוג "לביא" שהיו בדרכם על המסלול לקראת המראה, התנגשו בכנפיהם. הטייסים לא נפגעו באירוע ולמטוסים נגרם נזק קל בלבד.

Read this article in English

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר