"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
2 על 2: שתי עיניים על הכביש ושתי ידיים על ההגה
אנחנו במצב חירום בכבישים וצריך לעשות הכל כדי למנוע את ההרוג הבא. החלטנו לקחת את ההגה לידיים ולצאת בקמפיין שבא מלמטה, מהשטח, מהצעירים עם מסר פשוט ומתבקש
צילום: //

2 על 2: שתי עיניים על הכביש ושתי ידיים על ההגה

אנחנו במצב חירום בכבישים וצריך לעשות הכל כדי למנוע את ההרוג הבא. החלטנו לקחת את ההגה לידיים ולצאת בקמפיין שבא מלמטה, מהשטח, מהצעירים עם מסר פשוט ומתבקש

, עודכן

בשיתוף ברק רום

לרגלשבוע הבטיחות בדרכיםהחליטה קבוצה של אזרחים שאכפת להם ממה שקורה בכבישים, לא לחכות שמישהו ירים את הדגל,‏ ולצאת בקמפיין עם מסר חד, קונקרטי וברור.

כותרת הקמפיין"2על2"מיועד גם לנהגים ונהגות צעירים וצעירות וגם לנהגים/ות מבוגרים/ות. הכוונה ב"שתיים על שתיים" היא –שתיעינייםעלהכבישושתיידייםעלההגה. הגיע הזמן שנהגים יתחילו להסתכל מבעד לשמשה הקדמית. זה דבר שהרבה נהגים לא עשו כבר הרבה מאוד זמן. בזמן הנהיגה כל מה שאנחנו צריכים לעשות הוא רק להסתכל קדימה ולהחזיק את ההגה, זה הבסיס לכל נהיגה, גם לנהיגה שגרתית בכביש ואפילו לנהיגה מבצעית.

המסר הפשוט ישמור אותנו מרוכזים, דרוכים ובעיקר מסתכלים על המתרחש בכביש ולא רק על המתרחש על מסך הסלולרי שלנו. ‏

בתמונה: גיל ביילין (מוביל הקמפיין)

הטלפון לא הורג, בניגוד למה שהרבה טוענים. האנשים שמשתמשים בו

הם אלה שמוכנים לרצוח על הכביש רק כדי לראות הודעה חדשה שנכנסה. הם האשמים. לא המכשיר.

שותפים בקמפיין -דליה קימרון שאיבדה את בנה בתאונת דרכים, תמר נחום שאיבדה את

בתה בתאונה בטיול אחרי הצבא וגיל בייליןשמקדיש את חייו להצלת חיים בכבישים.

דליה קימרון : "חשוב דווקא לנו, המשפחות שאיבדו את היקר להן מכל,

לצאת במסע הסברה לא של צער והפחדה. ההפך -מסע אופטימי. אפילו שיהיה ׳מגניב׳ ויקרוץ לצעירים. המטרה שלנו היא

לתת לנהגים שעל הכביש את הטיפ אולי הכי חשוב שיש כדי שישמרו על החייםשלהם".

תמר נחום : "חובה על כולנו לצאת מהשאננות ולהתגייס כדי למנוע את

הקטל בדרכים וכדי למנוע מאנשים שגרמו לאובדן חיים, להמשיך בחייהם

בלי לקבל עונש על חיים שלקחו".

גיל ביילין -חוקר תאונות דרכים צבאי בעברו וזוכה פרס יו"ר הכנסת לבטיחות

צפויות התפתחויות מעניינות בקמפיין שיכללו גם פעילות שטח ענפה וגם הפתעות ברשתות החברתיות. כדאי לעקוב אחרי הקמפיין ותזכרו – 2 על 2: שתי עיניים על הכביש ושתי ידיים על ההגה.

בשיתוף ברק רום

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...